深圳将要征收拥堵费?近日，市交警局官员的这一表态持续发酵，受人关注。正在北京出席全国“两会”的深圳市长许勤昨日接受南都记者采访时表示，征收拥堵费他并没有听说，现在也没有这个考虑。
将出台交通治理白皮书
深圳汽车保有量迈进200万辆大关，汽车围城成为全城关注的热门话题。对于如何控制汽车过快增长的趋势，外界普遍关心是否会出台拥堵费、限制上牌等举措。而在3月4日深圳“绿色出行”活动启动仪式上，深圳市交警局副局长徐炜明确表态：深圳地铁3期完工后，深圳公交网络完善后，打算在中心区收取拥堵费，增加汽车使用费用，从而减少市民开车的次数。
对此表态，南都记者昨日再次向正在北京出席全国“两会”的深圳市长许勤核实。“深圳是否会征收拥堵费?”“我没有听说。”“下一步会不会考虑?”“现在没有考虑这件事。”
许勤表示，深圳会很快公布一个治理交通的白皮书，对近期和未来交通政策做一个规定，对于目前各大城市治理交通拥堵的相关政策做统筹研究，对于适用深圳的政策，将在下一步进行借鉴。同时，也会根据深圳当前车辆人数、道路状况、公共交通供给能力以及市民对绿色低碳出行的认识等，统一考虑交通治理措施。
“拥堵对所有大城市都是共性的话题。”许勤表示，交通管理措施涉及到方方面面，涉及到每个人，拥堵本身浪费每个人的时间和效率，浪费整个城市的效率，对城市投资环境、出行质量等都有影响，从这一点上来讲，大家要统一认识，对拥堵治理的措施要积极支持，共同行动。
征收房产税要问财政部
财政部部长谢旭人在全国“两会”期间透露，房产税去年初在上海、重庆两市开展试点后，今年将适当扩大试点范围。此言一出，一些业内人士分析房产税下一个试点城市可能就是深圳。
有专家表示，土地的招拍挂是从深圳开始的，1988年第一块地在深圳开拍，深圳可以说是土地财政的发源地。目前，深圳的土地收益在当地的财政收入格局当中，占比不到20%，而现在大多数城市的土地财政、土地收益占地方财政50%以上，深圳应该给全国的其他城市树立表率作用，也有比较好的基础和条件。
对于业内一系列猜测和期待，许勤昨日也予以回应：“房产税扩大试点，这个要问财政部，并不是说城市想扩大试点就扩大试点。”
