自上月1日起开始实施公交降价方案后，公交降价到底降了没有？昨日，深圳巴士集团公布了上月的运营情况，去年12月实际优惠金额为1310.3万元，巴士集团还披露，今年预计每月为市民节省车资3000万，全年达3.6亿元。
深圳巴士集团相关负责人在昨日的新闻通气会上介绍说，自2007年12月1日起，巴士集团一票制线路共计169条（含21条夜班线），分段有人售票线路40条，全面实现了“深圳通”刷卡打折优惠，保证了广大深圳市民如期享受到政府承诺的公交车降价带来的优惠。截至2007年12月24日，巴士集团已实现100%的大巴线路、车辆全面安装“深圳通”设备，确保向市民提供刷卡打折优惠和换乘优惠，并且所有有人售票线路执行全程票价与区段票价“就低不就高”的票价方案。
每日67万人享受“深圳通”优惠
据统计，巴士集团去年12月大巴完成客运量为6602万人次，“深圳通”卡客运量达到2072万人次，对比11月“深圳通”卡客运量1139万人次，增长82%.降价后每天为213万人次提供优惠服务，其中每天67万人次通过“深圳通”卡享受优惠。受票价调整及刷卡优惠的影响，12月实际优惠金额为1310.3万元。由于线路基价调整，优惠自12月24日才开始实施，由此推算全月优惠合计约达到1865万元，日均优惠60万元，12月总体优惠幅度约12%.12月全月通过“深圳通”卡刷卡优惠共计1117.5万元（包括折扣优惠和换乘优惠），日均优惠额为36万元，基价调整日均优惠24万元，平均刷卡折扣达到7.6折。12月下旬“深圳通”卡收入占总收入比例约为30%.
40条有人售票线路执行新方案
巴士集团相关负责人介绍说，运营一个月以来，巴士集团属下40条有人售票线路票价也全部实现了按新方案执行，没有一条线路出现全程票价、站点间票价不降反升的情况。根据集团对各线路票价执行的稽查情况、乘客服务中心收集的信息以及网络、媒体反馈的情况来看，巴士集团属下线路尚未收到有关降价方面的投诉，更未出现“不降反升”的情况，新票价得到了广大市民的普遍接受。在昨日的通气会上，巴士集团相关负责人还通报了市民可以预见的优惠。据介绍，随着公交票价降价方案的推广和“深圳通”卡使用率的逐步提升，票价优惠额度将持续增长，预计月均优惠总额将超过3000万元。
