方案要点
取消全天60元封顶涨至240元
根据《研究》，一类区停车场工作日白天段从现有的15元/小时提高至15元-20元/小时，而且取消了60元/天的上限，意味着停车费最高可达240元/天的价格，介于上海和北京的停车费之间。
路边停车夜间不收费
此前发布的路边停车方案反映最为强烈的一个问题———夜间路边停车该不该收费?尤其是对于一些老旧、配套严重不足的小区，该怎么解决停车问题?《研究》中明确，路边停车夜间均不收费，停车场的收费也大幅度降低，即便是一类停车场的收费也仅为10-15元之间，以此缓解居住区夜间停车不足的问题。
老旧住宅区白天20元封顶
考虑到园岭等一些老住宅区的停车问题，《研究》中还提出，对于一些老住宅区周边，路边停车收费建议：工作日19：30-22：00以及非工作全天，15-20元封顶。临街小酒肆等纯商业周边路边停车收费也与此相同，维持较低的收费
收益将用于交通治理
《研究》还对路边停车收费调整后的停车场新增收益做了考虑，提出除保留必要的运营管理费用外，其余上缴市财政专户，专项用于发展公共交通;路边停车收费属于行政性收费，上缴市财政专户，实行收支两条线管理，并建议专项用于发展公共交通以及交通安全隐患、交通拥堵治理等。
收费标准或每年调一次
《研究》透露，2006年提高停车费方案曾使得一段时间华强北等商业区的车流量下降了15%。现在的停车收费标准实施后，将在一定程度上抑制购车和使用欲望。该停车收费政策将根据交通运行态势和停车政策评估及时进行动态调整。建议建立停车收费、分区调整与交通运行状况的联动机制，每年综合评估一次并根据评估情况及时动态调整停车分区和停车收费。
停车费收费指引
一类区非住宅类
工作日白天(8点-晚上8点)：15元-20元/小时，上不封顶
工作日晚间(晚上8点-次日8点)：10- 15元/小时，略高于居住区月卡收费标准(250元/月)
非工作日全天：工作日的40%-50%，即7.5元-10元/小时
二类区非住宅类
标准：一类区的60%-75%
三类区非住宅区
停车收费标准建议不作调整
大梅沙、华强北等典型商业区实行特殊考虑
路边停车：
白天1小时以内：5-8元
1小时以上2小时以内：30- 35元
2小时以上：继续维持高收费，收费标准高于周边停车场停车
22点-次日7点30分：免费使用
(备注：只调整政府指导价的停车场，占全市停车场的99%。对政府定价、市场调节价的停车场建议不作调整。住宅区不作调整)
