每到上下班高峰期，梅林关人流、车流开始汇集，形成一道壮观风景，堵车长龙绵延数公里，公交车、地铁被挤爆。面对此情形，有市民调侃称，“英雄难过梅林关”。关于梅林关拥堵情况，一直以来都是社会热点，原本以为地铁开通，会让梅林关拥堵有所缓解。可实际地铁龙华线也是拥挤不堪，被市民形容是“春运”线。而地上交通没有明显缓解，地上地下都被挤爆。
7：30 候车队伍横穿广场
昨天周一，早上7时30分，记者来到梅林关。梅林关的人行天桥上已经开始人潮汹涌，有的奔向接驳站的始发站，有的奔向经过站，有的奔向地铁。梅林关进关各条车道的车辆逐渐多了起来，但交通忙碌且畅顺。地铁龙华线民乐站的进站大厅已经挤满了人，不过客流尚可以顺利进站。
此时，梅林关公交接驳站始发站的广场上，已经有乘客在此排起了长龙，候车的乘客自觉排成两队，多数乘客一边候车一边吃早餐。一位要到岗厦上班的乘客陈小姐介绍，每天早上7点刚过，梅林关始发站的广场就有乘客排队，“有的时候赶到公司还有点早，但晚一点可能会塞车，迟到了就该扣全勤奖了。”
梅林关难计其数的公交车和小车被堵在路上，难以前行
7：45 进站大巴排长龙
早晨7时45分左右，人流开始增多，路面车辆逐渐汇集到梅林关，通行速度开始放慢。准备乘车前往福田保税区的市民开始排队候车，短短数分钟，等车的队伍就达到100米长。336、350、328、324、352、339、393、302、370……可以说每一辆进关的公交大巴都是爆满的，所有的车前都有成群的乘客在拥抢。
记者在现场采访期间了解到，在这里乘车的乘客，主要前往福田华强北、南山科技园、福田保税区、罗湖等地方。市民黄女士住在滢水山庄，工作地点在罗湖罗芳片区，每天都会在此乘坐335路公交车。虽然公交一辆接着一辆进站，可是每辆车都是爆满的，她等了20分钟还是没有挤上车。黄女士也想过坐地铁再转车，可是地铁站同样人满为患。
由于地铁乘客过多实行客流控制，密密麻麻的乘客只好挤在天桥上等待进站。
