深盐路天桥翻新质量确实有问题

　　深圳市交委东部交通运输局和路桥集团承认，深盐路天桥翻新工程确实存在质量问题，劳务分包存在不规范行为。昨日，在接受南方都市报和新华社等媒体采访时，深圳市交委东部交通运输局和路桥集团称，已责成施工方彻底整改。

　　否认转包工程承认分包不规范

　　今年3月，深圳盐田区深盐路梧桐山隧道到沙头角保税区之间的6座人行天桥重新铺设桥面。可半年来，已多次修补，被市民斥为“豆腐渣”工程，南都进行了跟踪报道。

　　昨日下午，深圳市交委东部交通运输局和路桥集团参加了媒体见面会。但该工程施工方———深圳昆昂运动场地工程有限公司并没有到场。但此前，该公司负责人王某曾表示，115元每平方米的单价是包工包料。但路桥集团表示施工的材料是自己购买的，只是将工程施工的劳务分包出去。

　　昨日，东部交通运输局则对此表示，从目前掌握材料看，工程不存在转包。不过，路桥集团劳务分包过程有不规范行为。

　　工程包出去竟不知对方名字?

　　路桥集团盐田分公司经理施世峰介绍，公司并不掌握铺设PU胶防滑层技术。在接到东部交通运输局下达的任务后，购买了所需的材料，然后将劳务分包出去。

　　据称，劳务分包合同是与路桥集团下属佳景劳务公司的一个队长林松林签订的。但林松林将该合同转包给谁，他们并不清楚。而林松林在媒体见面会上表示，他是经人介绍，将工程以25万元价格交给一“曹”姓老板施工，而且双方未签订任何合同。

　　此外，根据市交委提供的通稿及分包费用等数据，南都记者计算发现，中间分包工程的“曹老板”恐怕还要倒贴近10万元。当新华社记者询问“曹老板”身份的时候，林松林却表示，自己连他的名字也不知道，电话也关机了。