昨天，南方都市报记者了解到，铺设与深盐路人行天桥翻新工程相同规格的PU胶防滑层，市场价格在150元每平方米左右，有公司表示像昆昂公司所说的115元每平方米包工包料的价格也可以做，但容易偷工减料。而东部交通运输局给路桥集团的预算价格为400多元。市人大代表杨剑昌则呼吁工程建设主管部门以及市纪委等介入调查，给广大市民一个说法。
负责深盐路人行天桥施工的昆昂公司负责人王某表示，工程是一个姓“曹”的老板转给他做的，单价是包工包料每平方米115元。而东部交通运输局工程人员林枫表示，该局与路桥集团签订的合同单价是400多元每平方米，这个价格是参照福田区某人行天桥铺设PU胶防滑层的价格以及施工期间的劳务额定成本所定的预算价，目前他们核算的价格是每平方米470元左右，但这不是最后的结算价，具体的结算价格要以市交委下属的市交通工程造价审核站确定的价格为准。
115元每平方米的价格能否做到呢?昨天下午，南都记者询问了多家公司，大都表示铺设相同规格、具有防滑功能的PU胶层，包工包料费用大概在150元左右，基本可以保用5年左右。也有业内人士表示，115元的单价勉强可以做，但利润就很低，保用期也没有那么久。
位于布吉的深圳市乾峰实业发展有限公司叶经理告诉南都记者，此次天桥工程中1.1厘米厚度、具有防滑功能的PU胶层，有三个标准，最好的混合型最贵，包工包料价格在160元左右，可以优惠10元，并且能保用6-7年，并表示如果面积比较大的话，价格还可以商量。
而位于福田区的冠奥通康体实业有限公司，也是一家专业营建体育运动场地的公司，在业内名气比较大，该公司的赖先生表示，采用与深盐路人行天桥相同材料的黑胶粒和灰PU进行铺设，不容易鼓包，1厘米规格的单位造价包工包料为150元，1 .1厘米厚的价格则略为高一点，但如果马上签约施工且面积比较大，价格还可以商量。
而一位不愿透露姓名的业内人士向南都记者表示，115元的单价并非不能做，只是做下来的话利润非常薄，假如工程中间出点差错的话，那估计都要倒贴进去，而且很难保证工艺的完整性，保用期就很难说了。该人士表示，像这样的工程，一般材料的费用就要占到总造价的60%左右，人工成本在20%左右，最后的利润也就20%左右，所以115元的单价虽然能做，但容易偷工减料。
◎昆昂公司：
包工包料每平方米115元
◎东部交通运输局：
该局与路桥集团签订的合同单价是每平方米400多元
◎市场反馈：
铺设相同规格的P U胶层，包工包料大概每平方米150元左右
■律师说法
这种“劳务分包”涉嫌违规
根据国家建设部2001年3月8日发布的《建筑业劳务分包企业资质标准》，只有包括木工作业、钣金作业等13种作业具有分包企业资质标准。路桥集团将人行天桥铺装以劳务分包的方式分包给集团下面的佳景劳务公司，但签合同的林松林并不具备法人资格，这种做法是否违规?路桥集团盐田分公司经理施世峰对此称不清楚，而东部交通运输局贾华才调研员则表示这不归他们管，应该找工程建设主管部门。
广东广和律师事务所王佳强律师表示，劳务分包是现在施工行业的普遍做法，但禁止劳务公司将承揽到的劳务再转包或者分包给其他的公司，所以劳务公司的做法已经违规。而转包的形式有多种，常见的有将工程全部转让给他人;或将工程肢解后分包的名义进行分包等。路桥集团所说的“包工不包料”，实际上仍然是将“工程施工”的任务全部承包给他人，由谁提供材料并不影响其将工程的施工全部承包给他人的事实。
