对于广深高速的收费问题，虎门至长安段9.4公里收费10元在广深高速全程来说，并不是最贵的一段。昨日下午，南都记者分段体验了广深高速的每一段收费情况，发现鹤州至深圳机场3.4公里的路段，每公里的通行费竟高达1.17元，是其收费标准的近两倍;南都记者还发现，广深高速部分收费站在收取3元、4元的通行费，这与其前天解释的按整数收费自相矛盾。
分段收费之和高出标准24.46元
在全程体验中，南都记者自广深高速广州(大观路)起点站出发，止于深圳皇岗站，约119.7公里的路程，共被收取通行费70元。平均每公里收费不到0.59元，略低于核定收费标准0.6元/公里。
发现问题的主要是在分段体验中。南都记者从皇岗站出发，将广深高速分16段进行体验，分段体验的总路程为120 .9公里(含匝道)，与全程119.7公里大致相当。在这16个收费路段中，最贵的为鹤州至深圳机场段，这段路含匝道总长约3.4公里，收费 为4元 ，每公里通行费约为1.17元，是其核定收费标准每公里0.6元的两倍。分段体验完毕后，南都记者发现16个路段总里程为120 .9公里，虽然理论上要交72 .54元路费，但实际缴纳的通行费总计97元，高出24.46元。
15个路段收费超过核定标准
在16个收费路段中，总长相差约0.4公里的福田至南头段与长安至虎门段，收费却相差1倍。前者约9公里，收5元，后者约9.4公里，收10元。按每公里0.6元的收费标准计，全程16个路段中15个超过该标准，超出额度最低的多收0.38元。最高的则多收4.36元。
有的收费站并未按整数收
前日，在解释为何不按实际情况收取通行费时，广深高速称按5元或者10元的整数收费，是为了减少票据种类，从而提高收费员的工作效率，但南都记者昨日中发现，其中鹤州至机场以及机场至沙井两段路，分别收取的通行费为4元和3元。
