水田收费站期限未到收费合法

　　停收3个月过路费后，水田收费站于本月10日重启收费，此举引发车主不满，导致大堵车且争议不断。昨日，市交委表示，水田收费站收费期限未到，收费合法，同时，“政府已经加快推进落实撤销水田收费站的工作，争取尽早撤销。”

　　昨日，市交委详细讲解了水田收费站的历史。据介绍，1995年深圳市宝安区公路局收购南天公路，将其改扩建为一级公路，并更名为石观公路，设立水田收费站，2002年4月，经上级部门批准，宝安区公路局将55%石观公路经营权转让给香港中基设施有限公司，双方共同成立深圳观顺公路管理有限公司。经国家、省相关部门批准，水田收费站收费期限为20年，从2002年4月至2022年4月。一切手续齐备。

　　市交委相关负责人表示，因水田收费站存在外资公司参股、历史遗留问题较多、员工安置困难等实际情况，撤站难度较大。

　　据了解，深圳已经成立了由市交委、财政委、审计局和法制办等多部门组成的路隧改革谈判工作小组，与水田收费站业主企业进行了多轮谈判，取得了一定进展。目前，路隧改革谈判工作小组与水田收费站的业主企业就补偿金达成了一致意见。

　　水田收费站撤站的难点在于员工安置问题，宝安区政府专门成立了工作小组，会同相关部门制定员工安置分流方案，待方案成熟后正式上报市政府审议。