汽油价格调低令出租车成本下降，但市交通运输委有关人士表示—— 出租车燃油附加费暂难调低。
深圳燃油附加费未到调整区间
“我市红色出租车的燃油费调整是按此前制定的联动机制来执行的，目前还未到调整区间。即使达到调整区间，也需要通过两个月的观察期，才能确定是否调整。”昨天，市交通运输委相关人士这样对深圳商报记者表示。
按照我市《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的规定，经市政府批准，今年4月23日零时起，红色出租车每车次向乘客收取的燃油附加费，由2元增加至3元。绿色出租车则由1元增加至2元。而据市发改委介绍，在此前两个月，我市就该调价方案进行了两个月观察期。
记者了解到，自4月7日国家上调成品油价格至今，国内成品油一直保持高位运行，93号汽油零售价每升7.89元，97号汽油8.54元，0号柴油7.51元。
市交通运输委相关人士表示，《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》规定，必须要在93号汽油销售价格回落到7.41元/升以下，并且经过两个月的观察期满后，才能进行反向操作。这位人士表示，出租车燃油费下调暂时不可能。
记者了解，在9日零时成品油价格下调后，深圳93号、97号汽油和0号柴油分别下调了0.24元、0.26元和0.26元。
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