“10·10”泥头车重大交通事故发生后，市交警局从10月11日开始对我市上路的泥头车进行集中整治。昨日，市交警局组织全市各辖区大队一把手和各处主要负责人召开工作会议，通报将采取三项新措施加强对泥头车的管理，并要求各大队在今后泥头车管理中要认真做好“七个一”。
加强对泥头车的管理的三项新措施包括：一是对泥头车往返最频繁的北环大道进行车道划分，在北环大道中间新标划了大型货车标线，宽度近40cm，并在路边和立交桥增设摄像监控设备，进一步规范大型货车要在慢车道行驶，一旦超过标线驶入小型车快速道就将进行抓拍并处罚。二是运用科技手段进行管理，在南山交警大队试点利用视频抓拍对泥头车进行超载进行处罚。这项措施使民警路面查车，从每天10余辆提高到200多辆。三是对整治中查处的严重违法的司机，可以以危害社会安全进行处罚和拘留，并向社会曝光;如果司机逃逸就处罚和拘留车主。
在会上，市交警局局长刘凤俊还提出了泥头车管理“七个一”的工作内容，即一次源头普查调查，各辖区交警大队要对所有的建筑工地和车辆进行登记;一次全面的交通安全教育，由辖区大队领导到工地和车队进行;一份同相关负责人签订的责任状，剖析安全隐患，及时督促整改;建立一套对施工运输单位的管理规范;民警每天要对这些单位进行一次抽查，时刻提醒这些单位重视交通安全;各交警大队要对每天路面整治的成果进行一次处理，做到及时有效不留后患，车辆该报废的报废、该解体的解体;交警要在日常动态查处泥头车的基础上要设立一个固定查车点，对泥头车必经路段设点查车。
