年关将至，出入境热门口岸屡创历史新高，热闹的背后却是秩序日益混乱，引发媒体关注。上周末，记者在深圳福田口岸和香港落马洲口岸看到，一人排队、众亲友随便插队和水客互相帮助插队等现象时常出现，频频引发群情激愤的场面。尤其在落马洲管制站自助通关e道上，这种现象更加普遍。面对“中国式”插队，香港入境处工作人员只能表示无奈
水客从罗湖转到福田
去年复活节期间，福田口岸创下单日通关14.4万人次的纪录，超过皇岗口岸，其中六成使用自助通关。深圳湾等口岸近日也创下11万多人通关的纪录。由于内地自助通关普及，深圳一侧很少出现大规模旅客积压情况，但到了香港一方，则经常出现旅客堆积。
近日罗湖口岸打击水客行动加强，很多人开始选择福田口岸。记者过关时听到水客们议论，很多水客已从罗湖口岸转到福田口岸。在深圳“两会”期间，一位政协委员在提案中指出，出入境便利政策被“水客”利用。香港回归前，“水客”成员主要是港人，回归后内地水客逐年增加。深圳海关今年前10个月有三次以上退运记录的1.8万名旅客中，内地旅客占59.7%，其中大部分是水客。
插队严重过关秩序乱
小到食堂买东西、电影院排队，大到医院看病，中国人习惯一个人排队亲戚朋友都能享受便利。在出入境排队方面，这种行为导致众多争议，关口不时出现激烈吵闹的景象。
记者在皇岗口岸看到，不少人直接插队，在蛇行通道关节处，缩脖一钻，节省了排队时间。回程中，记者看到，一名内地男旅客因钻空子被香港入境处一位女警官发现，男子不听劝阻还骂骂咧咧，在旅客们无声的注视中，最终插队成功。
而落马洲自助通关e道，一些“水客”不排队，混到分割线前面，向一些较好说话的旅客请求插队。一名女水客与另外一名交流经验时说，昨天她跑了3趟背货，大概赚了800多元。她指着另一队的两位男子说，这对父子以前在罗湖，现在也到福田口岸来了。
水客们“互助”，在排队方面非常明显。不少旅客也是两三个人分排两三个自助通关道，看哪个队伍快，然后一窝蜂插到亲友前面，根本无视后面人的怒气。
应阻止“中国式”插队
记者在关口采访了几位旅客，询问他们对这种“中国式”插队的看法。
一位女旅客说，这种“一人得道鸡犬升天”的现象，无助于良好通关秩序的建立。另一位男旅客则认为，他排队亲友受益，无可厚非。
新华网、人民网曾对此都有过诸多报道，认为这是“秩序失守”。目前，深圳口岸通关人流超过2亿人次，秩序却越来越乱。以前到香港老老实实排队的内地客，现在越来越恶化。香港入境处工作人员以前积极管理，现在以“人手不足”为由，现场很难看到有人出面管理。
深圳大学副教授崔洪轶博士认为，香港海洋公园为应付这种破坏秩序的行为，曾特设警示牌：“超越前面客人轮候之位置，离开后欲返回轮候之位置，替未进入排队区之人士占据位置，请遵守秩序排队轮候乘坐登山缆车。如有违者，可被本园要求离开公园，不予退款。多谢合作。”崔洪轶博士认为，这种不文明现象应明确阻止，提升社会正能量
出深易入港难 赴港大军堵在关口半小时动不了10米
上周末，深港间各个一线口岸特别是福田口岸和深圳湾口岸再度上演“过关争夺战”。有市民反映，从深港分界线到香港入境处查验通道不到100米的距离内，大批来自内地的旅客候检时间普遍超过一小时。2012年初香港为了缓解过关压力推出的e-道自助过关系统，也因各类旅客混杂在一起，未能发挥“削峰平谷”的效用。
