四是新建500座以上新一代公交候车亭。
五是研究出台公共自行车发展政策，完善轨道站点周边步行和自行车交通设施规划，新增150公里以上自行车专用道，推进“轨道交通+自行车”出行模式。
六是以香港、新加坡公交为借鉴，建立公交及出租车行业标准，实施定标、对标、达标管理，提高公交行业服务水平。
七是实施枢纽支撑工程，新建10座公交场站，面积超过3万平方米。
八是健全公交、轨道交通服务质量监管体系，制订公交、轨道交通运营服务评价体系及监管办法，强化公交服务监管。
【各方看法】
驾驶者代表马先生：“希望全市的驾车朋友，在拥有自由驾车权利的同时，多为我们这座从不限行、从不限购的城市着想，减少不必要的驾车出行，减轻日益严重的尾气排放给环境造成的伤害，减少日益增加的汽车给城市交通造成的拥堵，保持我们这座城市，这座家园的清新与畅通。”
市人居委机动车排污监督管理办公室副主任戴知广：“如果全市车辆每年停驶30天，估计可以减少碳排放120万吨，减少各种污染物排放11万吨，绿色出行不单是缓解交通压力、改善大气环境质量的重要举措，更是市民素质、家园意识、城市文明的充分体现。”
中国民促会绿色出行基金会副秘书长、深圳市绿色出行项目办公室张建宇博士：“去年大运会期间，深圳共有43万私家车主自愿停驶‘绿色出行’，深圳出现了少有的蓝天白云。我期待通过各位领导、市民和我们民间组织的共同努力，携手建立‘绿色出行’长效机制，将深圳打造成全国低碳、绿色示范城市!”
怎么申报?
申报时间：
停驶日之前随时可申报，次数不限，每次申报天数不限;
申报途径
1、互联网：通过公安(交警)门户网站(www.stc.gov.cn )设置专门页面供车主申报。
2、热线电话：通过公安(交警)公布的热线电话(0755-22222000，20条线)申报。市交警局将随着活动持续开展，增加短信申报等其他申报途径。
申报资料：
提供车牌号码、号牌种类、停驶日期、手机号码等相关信息。
领取车贴：
车主申报参与行动后，可在各城市志愿服务U站、加油站、车管服务站、车辆尾气检测站、社区服务点、交警局办事窗口等地领取车贴，由车主自行粘贴在机动车尾箱的右上方。
