焦点
公务车数量：一个解不开的谜
深圳到底有多少公车，每年花在公车上的费用又是多少?连日来，记者查阅各相关政府网站，翻看《深圳市本级2012年部门预算(草案)》，细看收支总汇表、部门预算等信息，均没有找到关于“公车”的相关内容。尽管媒体多次呼吁公布公车数字，但这个数字，至今仍是个公众难以知悉的“谜”。
民间人士不知找哪个部门查询
一直关注深圳市公共预算公开的民间人士吴君亮，这些年也一直想了解这个“信息”：深圳市的公务车数量到底有多少?“我问过不同的政府部门，却一直没有人提供这个数字。”吴君亮说。
吴君亮说，他就深圳市公务车数量问题，已连续好几年向有关部门申请过信息公开，也曾经亲自到该部门走访，但都没有结果。
小汽车定编办
不公布是因为数字不准确
对此，负责党政机关单位受理申报、初审及转报省小汽车定编部门的深圳市交通运输委员会小汽车定编办公室相关负责人廖主任，向记者坦言，近年来，这个数据一直没有公布，而要求公布公务车具体数量的呼声此起彼伏，他也曾接待过无数个要求公布数字的记者。“我们手中掌握的数字是不准确的，公布这个数字既没有意义也是不负责任的行为。”
数字为何不准确?廖主任告诉记者，不少单位的车辆到了报废期，但没有上报交付。特别是1995年以来，随着深圳市政府职能改革的进行，不少撤销的单位至今没来销户，车辆最终流入到了哪些部门不得而知，又没有相应管理部门强制要求撤销的单位上报交付或及时销户，这使得近年来深圳公务车数量一直模糊，难以提供一个准确数字。
虽然没有具体数字，但媒体也不断通过各种途径来“猜测”，廖主任对此笑而不语。但他表示，由于对公务车购买的制约条件越来越严格，近两年我市新购买的公车数量明显减少。是否还存在不在定编办备案的公车呢?廖主任说，去年我市对各区各直属单位借用下属公车、挂靠企业及私人的公务车开展了大清理行动，可以说，此次行动后公务车基本上都是在编的。
