原定于昨日开始营运，市交委称路况存在安全隐患要整改
由于梧桐山路窄弯多、上山道路人车不分流等原因，原计划本月9日开通的梧桐山观光巴士再次延期。市交委昨日透露，将会同相关部门对该线路安全营运条件进行评估，督促有关单位整改，在确保安全前提下才准许梧桐山观光巴士开通经营。
准备发车突接取消通知
梧桐山观光巴士原定于本月9日开通，首批投入四辆小巴，主要服务老幼病残等人群，周一至周日运营，单程票价10元。梧桐山管理处表示，按照市交通运输委员会行政许可决定书，梧桐山观光巴士将作为公交线路运营，由深圳市中南服务巴士有限公司负责客运经营。
但昨日，万先生在梧桐山北大门候车处却发现，排队栏杆旁张贴公告：市交通运输委通知，公园上下山道路窄坡陡，容易造成交通事故，暂停旅游巴士。万先生说，停车场内10辆迷你巴士整齐停靠，司机在闲聊溜达。他们说正准备发车，突然接到通知“取消通车”。
路况有问题须暂停运营
梧桐山管理处相关负责人表示，梧桐山已经做好准备，等待观光巴士开通运营。不料，两天前接到市交委通知，因道路安全等因素，暂时中止中南服务巴士有限公司对于梧桐山观光巴士的经营权。
市交委昨日回应，因经营单位原购置车辆不符合《深圳市梧桐山风景区车辆管理规定》，因此一直没开通。近日调查又发现，该线路存在较大安全隐患，上下山道路路窄、坡陡、弯急，不能实施人车分流，容易造成交通事故。《深圳市梧桐山风景区车辆管理办法》对观光巴士有特殊要求，目前仅四辆巴士达到上路标准。为此，决定终止中南服务巴士有限公司对该线路的经营权。
梧桐山管理处表示无奈
至于何时开通，市交委表示将与相关部门对该线路安全营运条件进行评估，督促有关单位整改。
“梧桐山盘山路确实狭窄，两车交会时行人常要站在路边草丛中避让。”梧桐山管理处有关负责人对此解释说，为了保护山体植被不能拓宽道路，只能呼吁市民走登山道，但管理部门又无权禁止市民从盘山路通行，人车分流难以实现。而且，客流量不均增加观光巴士经营压力。从梧桐山北大门登山的人数，周一至周五很少，双休日则上万，开通10辆观光巴士，按每辆车每天运营10趟计算，每辆车载16人，10辆车每日可载客1600人，就面临周末上山乘车难，平时又少人搭车的问题。
