京广高铁时刻表发布
深圳至北京G72次早上8时发车 全程10小时21分
郑州铁路局官方微博昨日发布京广高铁时刻表。记者由此获悉，京广高铁全线贯通运营后，深圳北至北京西高铁每日一班，早上8时从深圳出发。此外，21日铁路调图后，深圳北至郑州东、西安北的高铁列车将由目前的每日各一班增至每日两班
深圳至北京高铁每天一班
根据郑州铁路局发布的列车时刻表，京广高铁全线通车后，将每天开行一趟深圳北至北京西的直达列车，列车G72次，早上8时从深圳北出发，沿途停靠广州南、耒阳西、株洲西、长沙南、岳阳东、武汉、驻马店西、漯河西、郑州东、鹤壁东、邯郸东、石家庄、保定东等13个站点，于当日18时21分抵达北京西站，全程耗时10小时21分。
截至昨日，广铁集团仍未发布京广高铁列车时刻表。而记者登录中国铁路客户服务中心网站发现，虽然目前火车票网络预售期为12天，但截至昨日下午16时，仍未能提供12月26日北京至深圳高铁火车票预订服务。有铁路系统内部人士表示，这或是因为京广线列车时刻还有微调的可能，因而暂未公开售票。
至郑州、西安增开列车
此外，记者从郑州铁路局发布的时刻表获悉，21日调图后，深圳北至郑州东、西安北的高铁列车均将由目前的每天一列增至每天两列。昨日，市民已可订购到21日至25日上述线路高铁车票。
其中，深圳北至郑州东G74次，将由目前的上午11：37发车，晚间18：43抵达，改为早上8：50发车，下午15：57抵达。中途停靠10站。新增G76次列车，下午15：50发车，22：31抵达郑州东站，全程停靠8个站点，运行时间6小时41分钟。
深圳北至西安北G822/3次，由目前的9：15发车，18：35抵达，改为10：00开车，19：42抵达。调整后，列车中途停靠站达15站，全程耗时较目前有所增加，达到9小时42分钟。新增G826/7次列车，13：00发车，22：33抵达，中途停靠13个站点。
市民盼增开远程直达车
虽然12月26日，京广高铁贯通运营，深圳与北京将实现高铁直达，但市民仍认为“不过瘾”。经常往返深圳与北京之间的肖先生认为，深圳与北京交流频密，希望铁路部门日后能增加车次，以及开行“大站快车”，以缩短出行时间，从而更好地发挥高铁出行，定时定点、高效快捷的优势。
记者查询郑州铁路局昨日发布的列车时刻表获悉，京广铁路贯通运营后，广州南至北京西每天有两趟列车，全程最短运行时间仅需7小时59分钟。同时，广州南至郑州、郑州东共有5趟直达列车，至西安北有4趟直达列车，同时新增至太原以及石家庄直达车G532和G622/3。而京广高铁通车初期，深圳北站未开行至太原高铁。
深圳增开至成都列车
明年1月中旬运行
根据铁道部统一部署，本月21日零时起全国铁路实行新的列车运行图，届时，广梅汕铁路将新开行3对旅客客车，广州东至梅汕地区城际列车在2013年春运期间将继续运行，首次实现管内客车春运不停运，方便粤东旅客的出行。
根据客流需求，广梅汕铁路在原有东莞东至成都T128/7次特快列车的基础上，新增开行深圳东至成都东K1092/3 、K1094/1次快速旅客列车，经由广深、京九、武九、汉宜、宜万、达万、达成线运行，途中停东莞东、惠州、河源、龙川、赣州、吉安、南昌、阳新、黄石、鄂州、武昌、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、万州、达州、南充、遂宁等站，能基本满足深圳及京九沿线往四川方向客流需求。预计该对列车将于2013年1月中旬开行。
本月21日，广梅汕铁路在原有4对城际列车的基础上新增开行广州东至汕头的T8375/8/5、T8377/6/7次和广州东至梅州T8379/82、T8381/0次城际特快旅客列车
春运期间深圳增开赴台航班
最多可增加14班
记者从有关部门获悉，在春运期间，深圳机场最多可增加14个增长赴台航班。
海峡两岸民航主管部门于日前就2013年春节加班及两岸航空运输业务发展相关问题进行了协商，双方同意2013年自1月27日至2月24日实行加班。两岸航空公司可视市场需求提出申请，原则上航班量不予限制，深圳最多可增加14个航班。为及时安排运力，双方同意于明年1月10日前核出第一批加班，以方便旅客及早订票。
除了春节加班，在客运定期航点方面，双方同意大陆增加乌鲁木齐、银川、西宁、呼和浩特、海拉尔、张家界、丽江、威海等8个机场，台湾增加嘉义机场为两岸定期客运航点，并可于2013年春节加班期间先行安排包机。
在客运定期班次方面，双方每周各增加29班，其中新增客运定期航点共24班;不定期旅游包机转为定期航班5班，原双方每个日历月各30班不定期旅游包机班次量保持不变。至此，两岸定期航班总班次从每周558班增为每周616班。
