“今早坐的地铁居然坏了!”1日早上，同往常一样搭乘地铁上班的李小姐，却在路途中多次遭遇地铁临时停车，甚至被迫下车换乘，眼见上班时间就到了，最后不得不打的赶时间。而整个过程中，除了地铁广播通知乘客列车出现故障需要换车，她并未听到其他解释。
燕南站第一次换乘
昨日上午8时16分开始，微博上关于地铁的“吐槽”开始出现，不少当天搭乘蛇口线往赤湾方向的乘客开始在微博上发帖称，地铁不仅运行缓慢，多次紧急停车，在缓慢开到站台后，却将乘客赶下车，要求他们换乘下一班。
市民李小姐就是昨日早上被耗在蛇口线地铁上的一个倒霉人。按照计划，每天早上她从大剧院站乘车前往上班地点附近的侨香站最多需要30分钟，而昨天这一路，她却整整花了一个钟头，最后连打的赶路都无法挽回泡汤的“全勤奖”。
李小姐告诉记者，她于昨日早上8时许搭上蛇口线，刚开始一切还正常，不过开了三个站后，列车就突然在隧道里紧急刹车。“当时大家都很害怕，不知道怎么回事，还在担心会不会追尾。”李小姐说。幸好，列车在停了大概一分钟后开始缓慢行驶，此后几乎是一路滑行到达燕南站。
列车在燕南站等了三四分钟后，广播通知大家称列车出现故障，大家要下车换乘下一趟。李小姐当时并没有多想，随着乘客集体下车换乘。
岗厦北第二次换乘
就在她登上第二趟列车不久，同样的情况又出现了。列车在隧道中接连两次停车，随后又是一路缓慢滑行直到岗厦北，到站后直接让乘客换乘下一趟。接连碰上两次事故，按照平时这时候已到公司了，可当天李小姐还在地铁里耗着。看着时间已经来不及，李小姐最后干脆出地铁站打了车直接往公司赶，不过还是迟到了。
“不止我一个人，当天我们单位几乎搭乘蛇口线的同事都迟到了。”李小姐对于失去的“全勤奖”也很无奈。在多趟列车出现故障后，地铁原本的发车频度也受到不小的影响。网友“懂礼貌的流氓”9点02分在微博上发帖：“蛇口线，你是肿么了!往新秀方向走了三趟，往赤湾方向才来一趟。”
据李小姐和多位乘客介绍，当时地铁广播并未给出列车停运的具体解释，只称是出现故障。不过，他们发现车厢里有一股烧焦的味道，不清楚是否与列车停运有关。
地铁公司：事故因为信号被干扰
对于早上出现的情况，深圳地铁当天下午在微博称，11月1日上午8:15~9:30，蛇口线多趟列车因信号系统自动防护功能作用而产生紧急制动，列车再次启动后只能维持低速运行。深圳地铁一相关负责人告诉记者，当天出现故障的列车共有3趟，由于处理及时，半个小时后列车即恢复正常运营。
据称，事故的初步判断是控制列车运行的信号系统受到来自外界不明原因的干扰，至于具体受何物干扰，还要等待详细调查。
加上前天地铁罗宝线发生的故障，深圳地铁已经接连两天出现问题，让不少乘客更加感觉“心慌慌”。对于昨日出现的问题，地铁工程方面业内人士告诉记者，问题可能是因为地铁设备的固有漏洞。
据悉，如今地铁都是自动行驶模式，列车根据所接收到的信号决定行驶速度。该业内人士告诉记者，地铁列车上有一个速度表，专门负责接收信号。一旦信号被干扰减弱或无法被接收，列车便无法正常抓取速度，控制中心对列车的速度控制将失效，导致停车或缓慢行驶。那么干扰信号源的会是何物?该业内人士称，隧道里除了列车与控制中心的联系信号，还存在通讯、广播等多种信号，在没有调查清楚之前，很难具体下结论。
不过，据他介绍，出现停运还有另外一种可能，就是列车底下的螺丝遇水，在行驶中与带电轨道摩擦生热导致停车。由于地铁列车轨道上带有电流，如果有雨水渗入的话，便极易导致螺丝粘连而发出烧焦味。
