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开通小支线巴士28个站点票价仅1元

深圳160信息网资讯  www.sz160.com  2011年6月21日  来源/作者 baidu

  深圳推出首条“小支线巴士”

  28个站点票价仅1元,发车间隔不超过10分钟,拟在全市推广

  全市首条“小支线巴士”线路昨日在宝安福永投入试点运营。“小支线巴士”将按照需求灵活设站,并高密度发车,实现社区、大型工业区和消费商业中心、地铁站间的紧密联系,满足市民“最后一公里”的出行需求。

  深圳首条“小支线巴士”B835正式试点营运。该线路从福永万福广场至和平市场,全程8公里,设置28个站点,票价仅1元,发车间隔最多不超过10分钟。副市长张文、宝安区委书记鲁毅、市交通运输委主任黄敏等出席了开通仪式。

  B835起止站点为宝安区福永万福广场至和平市场,途经永泰西路、政丰南路、福海大道等28个站点,全程8公里,票价1元,每5至10分钟发一班车,发车时间为07:00-20:00。市交委公交处负责人告诉记者,“小支线巴士”的开行,将有力配合我市打击非法营运、限制电动自行车等工作的顺利开展,逐步、有效地解决偏远居民出行难问题。

  据介绍,“小支线巴士”具有路线灵活、停靠自由、班次密集、票价低廉的特点。与现有公交线路运行方式有所不同,“小支线巴士”除在次干道及以上道路严格按照规定线路站点停靠外,在次干道以下的小路上可根据实际情况,对没有上下客需求的站点可跳站营运,灵活停靠。而且车型小巧,行驶方便,相对于大型公交车,站点更为密集,站点之间距离较短,发车频度更高,在上下班及节假日的高峰时段每隔五六分钟发一班车,可以保证在客流高峰时段乘客有车坐。首批规划8条线路,B835是首条开通线路,其他7条均在宝安区,以后打算在全市推广,深入到大型居民区、商业区,接驳地铁站、公交场站以及重要交通枢纽,方便市民出行,解决“最后一公里”出行难题。

  ■ 首班车

  B835

  福永万福广场—和平市场

  深圳首条社区支线巴士起止站点为宝安区福永万福广场至和平市场,途经永泰西路、政丰南路、福海大道、福园一路、桥和路等道路,停靠万福广场南、福永美联、福永街道办、福永康之宝、龙翔山庄、望牛亭公园、福永消防中队、福海工业区、美希美工业园、桥头民联、瑞万佳商场、新和新兴工业园、新和新兴工业区四区、航盛电子、大族激光、北方俊亿工业园、金裕电子、莱尔德电子、思源二区、德金社区等28个站点,全程8公里,票价1元,每5至10分钟发一班车,7:00-20:00运行。

  ■ 小巴变身记

  从招手即停到“招呼站”

  名叫社区支线巴士的小巴再度上阵运营,让人们又联想起从前的中小巴。据深圳市交委公交处处长高旭敏介绍,社区支线巴士最终车型尚未选定,会比17座小巴更小,主要连接居住区和市民活动频繁的广场、商业区等地。

  最令人感到耳目一新的是,社区支线巴士是随停随走,换句话说,可以频繁地不按照现有站台停靠。但高旭敏表示,这并不等同于中小巴的招手即停,“这个车的特点是停靠的频率高,车辆跟社区商业中心地铁交通接驳站,这个停靠站我们暂定名‘招呼站’,可以隔50米设一站,在招呼站就可以停,这种小支线站与普通公交站又不同,可以只有一个牌子,老百姓知道在这等车,我们还可以根据老百姓需求增加站点。”


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