广深港高铁广深段明日开通，昨日是媒体记者试乘。记者发现行车平稳舒适，沿途山水农田景色秀丽。广铁集团透露，广深港高铁广深段与广州南站发的武广高铁、广珠城际购票互通，沿线任意车站可以购买其他线路的异地车票。
行车颠簸少噪音小
昨日媒体记者试乘的从深圳北开往广州南的G 6224次列车，已经按照正式运营时人员配备行车，每列车上有1名车长、2名列车员、2名餐车服务员以及2名保洁员。
昨日试乘的媒体记者普遍感觉该线路行车颠簸少，噪音小。广州南站到深圳北站沿线经过许多山坡水库，以及大片农田鱼塘，坐在高架线路上视野开阔，行程轻松舒适。试乘车昨日上午11时从深圳北站开出，17分钟到达虎门，27分钟到庆盛，11时41分抵达广州南站。
与武广高铁同标准
列车上的服务人员表示，广深港高铁广深段服务标准与武广高铁完全相同。
据介绍，明日正式投入运营的广深港高铁采用武广高铁线路上最常见的车型C R H 3型车开行，单列8节车厢，两车重连时能达16节车厢。单列车556个座位，其中位于头尾车厢的8个座位为特等座，位于5号车厢的50个座位为一等座，其余座位均为2等座。列车餐车设在4号车厢，餐车设吧台，乘客可购买餐食、饮料。列车车厢设有逃生锤，车门设有紧急开关装置供乘客在紧急状况使用。
三线购票互联互通
广深港高铁广深段旅客在广州南站无需出站即可换乘武广高铁、广珠城际铁路，三条线路购票实现互联互通，在沿线任意车站可购买其他线路的异地车票。
据广铁集团介绍，为方便这些线路旅客在广州南站快捷换乘，将在广深港高铁列车上提前进行广播提醒;在广州南站站台电子显示屏、显眼位置设置提示，安排专人持引导牌引导旅客在站台中部集结后，统一引至高架候车区检票进站换乘。不过，旅客换乘仍需先出闸，再从另一条线路的闸口进站。广铁集团提醒，一次性分段购买其它线路车票的旅客需预留足够换乘时间。
对于三条线路在广州南站无缝换乘，有乘客建议武广高铁、广珠城际与广深港高铁应出售联程车票，到达后可换乘当天任意车次的另一线路车程，“不仅减少一次购票时间，还方便旅客安排行程。”
广深动车不减班次
虽然广深港高铁是连接广深的轨道交通，但其开通运营不会影响到既有线广深动车组的运营计划。广州东站相关负责人说，由于两条线路从广州出发以及到达深圳的区域均不相同，广深动车组不会因其开通而减少车次。
据了解，在互联网上购买广深港高铁全价票的旅客，不换纸质票可直接凭二代身份证原件办理进出站检票手续。
追问
三线连接穗莞深
是否属重复建设
专家称不能单以数量论，珠三角经济发达线网规划密属合理
除明日即将开通的广深港高铁广深段、广深动车组外，广东还有一条连接穗、莞、深的轨道交通线路正在建设。三条不同线路连接相同三个城市是否属于重复建设?对此，专家认为不能单纯以线路数量判断，要看线路站点设置、沿线经济发展程度。
目前，正在建设中的穗、莞、深城际轨道是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，串联穗、莞、深，从广州新塘发车、经过东莞沙田后街，连接深圳机场。该线路2009年12月开工，为广东省与铁道部合作项目，目前东莞有四个标段在施工，广州、深圳段均未动工。由于施工过程中，沿线站点、线路走向等规划有调整，开通时间最终未确定。依据规划，该线路在广州方向可以延伸至白云机场，深圳段可与深圳部分地铁线路相连接。线路建成后，广州前往深圳的轨道交通将有三个选择。
