一家加油站的工人正收取油款。 供图CFP
经过14年的酝酿，《成品油价税费改革方案》征求意见稿日前出台，公开征求广大群众的意见。这次改革方案取消公路养路费等多项费用，在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到了1元，柴油消费税提高到每升0.8元，养路费等六项收费同时取消。
此次改革受到有车一族的普遍关注。部分车主昨日在接受记者采访时谈到，“增收燃油税是大势所趋，在心理上还是可以接受的。随着成本增加，今后会尽量少开车，或更多选用其他交通工具”。
而国家发改委相关负责人在接受相关媒体采访时指出，在当前国际油价走低的情况下，推出燃油税费改革，短期看成品油零售价格将存在下行空间，不会增加消费者的用油成本;从长期看，消费者多用油多交税，少用油少交税，对实现节能减排、合理用油、发展高效节能汽车和促进交通模式转变有积极作用。
