353线3个月收到253件投诉
据交通信息中心的统计显示，今年2月份、3月份公共大巴、公共中小巴投诉比1月份大幅下降。特别是1月26日所有承包线路整合完毕后，投诉明显减少。与同期08-09年比投诉分别下降了18%、21%。
据交通信息中心的统计，在众多投诉中有3趟公交车成为投诉大热门，其中353线(坪地汽车站-南头火车西站)以3个月收到市民253件投诉位居榜首。其次为335线(坂田雪象村-新秀村)以69件位居第二，而329线(赤湾-牛角龙总站)以66件投诉位居第三。
据介绍，353路之所以成为投诉大热门，是由于行驶高速公路不能超载，造成大量市民长时间坐不上车。而位于投诉热门线路第二的335路车主要因运力不足，发车时间间隔较长，市民反映乘车难为主。同样，329路也因为运力不足而被投诉。
3条公交线路被迅速整改
对于这3条投诉厉害的公交线路，有关公交公司也相应采取了措施进行整改。目前，353路已经进行内部运力调整，增加运力配置，在K651线调整5台大巴至353线。同时，整合365、353两条线路原开行的区间线，调派27辆车开行“龙岗区文化中心至深圳体育馆”区间线，供给能力日增加约10000人次，基本缓解高峰期市民由龙岗中心城往特区内高速公交出行乘车难情况。此外，在核定载客范围内增加353线50辆运力座位数。每车增加3～4座位，合计增加211座位，提高11%运能。
对于335路车，目前西部公汽从其它线路抽调10台车辆投入线路营运，根据线路客流情况分别于3月12日调入2台、3月28日调入2台，合计共调用14台大巴支援335线。早高峰335线增开大站快车(雪象-莲塘)共8班，据悉，5月份新购到位的372台车辆，计划补充6台车至335线营运。
对于329路，目前东部公交调整41台符合行驶高速公路技术要求的大巴至329线，并在该线路投放20台应急运力，并抽调15辆车开行329线“杨美村至广电大厦”区间线，区间线发160班次，供给能力日增加约8000人次。基本缓解市民高峰期由坂田至特区内高速公交出行乘车难情况。
