“等了两个小时，一辆的士也没有”，这是记者日前在坪山新区采访时了解到的奇怪现象。近日，本报记者兵分几路，对市民普遍反映很难打到的士的地区进行了实地调查，发现光明、坪山两个新区几乎难见的士，以及特区内的沙头角、梅沙片区，南山区桃源村等地，存在较突出的“打的难”。而在采访中，记者也注意到，一般很难打到出租车的地方，也是“摩的”、蓝牌车比较集中的区域。
坪山新区:两个小时，一辆的士都没有
根据市民的反映，记者专门两次到坪山新区实地采访，发现在坪山新区的确看不到“的士”的影子。
日前，记者来到坪山新区宝山派出所对面的街上，这里可以算是坪山新区比较繁华的地段，商场、饭店让这条街看起来还是非常热闹的。记者站在路边一个小时，没有看到任何一辆的士从这里经过。
近日，正好是中午饭店客人吃完饭的时间，记者又来到坪山新区坪山办事处附近的经合大厦十字路口，这条路是连接小商品市场、坪山人民医院、坪山中学以及大鹏半岛、龙岗、横坪公路的交通要道。记者在路口再次观察了一个小时，还是没有看到一辆的士经过。
南山区桃源村:等的士等了一个小时
家住南山区桃源村附近的江女士怀孕6个月，上周要去市妇幼医院进行产前检查，以前一直是丈夫开车接送的，就是这次正好和医生约好了时间，但是丈夫临时有事情出差了，只能够自己打的士过去，以前还没有感觉到打的难，有了这次经历，江女士算是领会到了。
江女士告诉记者，那天天气比较冷，还下着小雨，她和公公婆婆一大早就吃了早餐，想着医院排队的人比较多，想赶个早。他们走出所住的中爱花园小区之后，当时还不算上班高峰期间，可是这条龙珠七路上就是没有的士车经过，看到几辆的士呼啸而过，都是在100米开外的龙珠大道上。当时为了赶时间，江女士撑着雨伞，挺着大肚子来到龙珠大道的桃源村正门口的公交站这里等候的士，这里是一个大站，每天在这里等公交车的人里里外外围了好几排，当时下着雨，的士也是来一辆，就早早地被守候在前面的人“拦截”住了。
眼看等了近一个小时，还拦不到的士，而雨越下越大，江女士有些着急了，她也知道这附近有许多搞非法营运的蓝牌车，最后找了一辆“黑的”去了南山医院。
公明广场:半个小时无一辆绿的驶过
公明广场是公明辖区人流量最大的区域之一，15日上午，记者观察了整整半个小时，竟无一辆绿的驶过，倒是非法载客的摩的不时疾驶而过。随后，记者来到公明医院大门口，只见十来台蓝牌车和带篷三轮车以及摩托车挤在门口两侧揽客，仍不见一台合法运营的绿的的身影。随后记者来到佳华商场和公明汽车站，同样没有看到绿的。
大梅沙:20分钟只见一辆的士经过
15日上午10时左右，记者来到大梅沙，这里是盐田区有名的旅游景点，不仅有免费的沙滩，而且有著名的旅游景点东部华侨城以及舒适的酒店，但这里也难觅“的士”穿梭，记者在大梅沙入口处站了20分钟，只看到一辆的士车从眼前经过，载客前往小梅沙方向。
当地居民介绍，在梅沙片区和盐田片区，很难拦到的士，只有在运气好的时候，才能碰到载客过来、希望带客回市区的的士空车。所以，不少赶时间的居民为了出行，只好选择乘坐蓝牌车。
在沙头角片区，也只有在中英街关口才比较可能碰见的士。当地居民介绍，这主要是市区载客过来的车辆，顺便带客回去，很少空车愿意特意跑到盐田来接客。“当然，这也是有时段性的。下午6点以后，中英街店铺基本都关门了，关口前也基本不会有的士了。”居民李先生介绍。
盐田拥有不少旅游胜地，但平日里在景区门口也很少看见的士踪影。“只有在节假日，或者旅游旺季，才会有更多的的士车。”李先生告诉记者.
红树林:打的折腾了好长时间
昨天，家住南山区前海花园的田先生告诉记者，前几天去红树林的经历让他印象非常深刻，觉得打的太难了，白白折腾了好长时间，也正是因为这样的经历，田先生痛下决心去买私家车了。
元旦之前，田先生多年不见的大学同学从郑州到深圳来出差，同学也是第一次到深圳来，来之前在网上查了红树林公园，想到这里来感受一下。那天，他们在前海吃饭之后，就打的士去红树林，在前海，的士很好打。可是在公园转了一个小时之后，在准备回家的时候就麻烦了，在这里左等右等，来来往往的都是私家车，即使有的士从滨海大道经过，也都是满载着乘客，很少有空的士在红树林这里停靠。最后没有办法，他们就穿过地下隧道，到马路对面，等了很久的K105，然后再转车才回到家.
