私家车没法停的士不愿进
据了解，春运后每日在东站乘火车返乡的旅客有1万多人次。但有市民反映，东站配套的停车场建好了却不对外开放，私家车停车成问题。
昨日上午10点，记者开车来到东站的东广场，沿着铁东路正要开进地下停车场时，被工作人员拦住。其中一人指着入口“社会车辆禁止驶入”的牌子称，停车场暂不对外开放。其还好心地提醒记者，如果是接人可以暂停路边，即停即走，“否则交警抄牌”，并建议记者将车停到附近的小区再走过来。
记者发现，一路上停了五六辆私家车，但车主均不敢逗留太久，因为路边就有交警在岗亭值班。车主陈先生表示，他的家人从常德过来，大概10点半抵达，他9点半就来了，只好开着车在周围转圈。“这么大的火车站，竟然不提供停车场，很不方便。”陈先生对此很不理解。
东广场边的铁东路较为宽敞，过往车辆少，私家车即停即走还算方便，而西广场就不方便了。西广场连接吉华路，配套的停车场同样不对外开放。吉华路平时就常堵车，两三辆私家车停在路边接人，引来不少司机按喇叭抗议。
据了解，地铁布吉站开放时间为6：21-23：40，东站内公交车最早一班车在6：10，最晚的为22：00。也就是说，零点到早晨6点，最佳出行方式为打的。但打的也许也不好打，昨日上午10点半，在东广场负一层的出租车场站，只有寥寥两三辆绿的在候客。一位的哥表示，很少出租车司机愿意来此，因为“下火车就有地铁，乘客都坐地铁了，而且周围道路经常塞车，司机来一趟很不划算”。
此外，周围路太窄、道路状况太过复杂，也遭到部分市民的诟病。除了铁东路，周围的吉华路、深惠路等主要干道本就拥堵异常。“如果春运高峰期大规模的人流进入之后，东站的人流疏散会顺利吗?会不会更堵?”周边居民周先生对东站的疏散能力表示担忧。
部门回应
“停车场如开放将造成周边大塞车”
“如果开放，将对周边交通造成大塞车。”东站枢纽管理处客服调度部部长郭京波透露了停车场不对外开放的真实原因。
东站东广场连接的铁东路是一条断头路，断头处通往附近诸多小区，私家车到此如不进村只能掉头返程。“一旦开通，车辆必然在此排长队，而进村的车辆就无法通行。”郭京波介绍，东站开通后已多次出现此现象，直到交警设立岗亭，才缓解了拥堵现象。而西广场连接的是吉华路，“该路每天都塞车，停车场如果开通，必然使吉华路堵车更严重，甚至会影响深惠路的交通。”郭京波说，市领导曾组织各部门多次开会，最后决定暂不开放停车场，提倡市民绿色出行。
郭京波表示，东站还没有开通凌晨之后的车次，正常情况下旅客可乘坐公共交通接驳。如果列车晚点1小时以上，将会启动应急方案。郭京波透露，停车场作为配套设施，肯定会对外开放，但何时开放还是个未知数。目前私家车只能在附近小区停车场停放。
