□法条解读
●机动车不礼行人罚500元
根据《道路交通安全法》、深圳市《管理条例》规定：
1、机动车通过没有交通信号的交叉路口时，遇行人应当减速慢行并让行人优先通行，违者处500元罚款。
2、机动车通过人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，违者分别处罚200元、500元罚款;
3、机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路，应当避让，违者处500元罚款。
●行人违法过马路也要罚
我市《管理条例》新增规定：“在设有人行横道或者人行过街设施两侧各五十米范围内横过机动车道的，应当使用人行横道或者人行过街设施但未使用的”;“通过设置有交通信号的路口，未按照交通信号的指示通行的”两种交通违法行为，并均将处罚100元;“翻越机动车道隔离设施的”处罚额度则由原来的100元提高为200元。
□各方声音
礼让斑马线的感动与纠结
机动车礼让斑马线，是一个让深圳车主纠结又感动的规定。未礼让被罚了，他们会生气、心疼;礼让了，面对行人竖起的大拇指，他们会感动;自己当行人了，又体会到原来过马路没人礼让还真不容易。
痛苦纠结——
“没礼让最后一个行人，被警察批评教育”
今年3月22日，网友“killylee”在爱卡车坛上发帖，称自己“一大早因为斑马线让行人的事儿跟警察吵了一架”，引起众多车友关注。
“killylee”说：“一大早去蛇口的人民医院补牙，补完8点多了，开车从花园城三期转南海大道被警察拦截，要求出示驾照、行驶证。阿SIR说，安全岛斑马线你看到没?你刚刚怎么开过来的?我有看见你停了让行人，但是那不够，还有一个人没走，你就开过来了。
我被雷晕了，我说你都看到我让行人了，那个人站那里不走，难道说他站那一天，我就跟那停一天?阿SIR说，那个斑马线前面，是有虚线的，你必须停虚线那里等到所有行人走得一个不剩了，才能走。今天我就不罚你了，但你下次要停那里不动才可以。
我很是不服，因为自从出了新规，我都老老实实开车，绝对礼让行人。那个人要是就是站路边等人，那我是不是一天都不要走了?我觉得这就是乱执法，完全不考虑司机的利益，单方面提出尊重行人!……”
换位思考——
“当我是行人的时候，没一个人礼让我!”
有趣的是，当“killylee”事后有了一次当行人“无人礼让”的感受后，通过换位思考感受到了“礼让斑马线”的意义。
“killylee”发帖说：“我当司机时被警察揪着说不让行人，教育我，声称要罚我。昨天，我傍晚去赛格换键盘，路过桂庙路口，两个安全岛呢!没一辆车让行人的，每一辆飞奔过去时，我就数500。都数晕了，还是没一个人让……
自从上次被阿SIR教育以后，凡是虚线，我都死死停着，一个不少的都走了，我才踩油门，后面的车那叫一个急啊，估计家里开水要烧干了，拼命按喇叭。
所以这个礼让问题，还真是比较头疼的，以后必须还得让!不是说真怕罚款，而是行人在路口上，确实很为难，腿脚稍微不利索的，很容易就过不去。”
良性互动——
“被礼让行人向驾驶员竖起大拇指”
网友“yonkee”则表示：前几天还有车主发帖感动地说：在一个路口，所有的车都加油一直过，行人等了半天。最后他到跟前，他主动停下来，让人过去，然后路人向他竖大拇指!这就是一种好的互动。
行人为什么过的时候慢且犹豫不定?因为从来没有车让过!过的时候他们要再三确定。还有过到一半，车硬挤过来的情况。人不让，车就骂的也有。所以，这个矛盾历来就有，而且没有缓解。现在开始这样执行，如果严格执行的话，慢慢也会形成良性循环。开车，你多等一会，也没有关系，一脚油就把这几秒给补回来了。
