“广州租辆车开到珠海，在珠海典当抵押，拿着钱在澳门赌博。”这在租车行业内几乎成了每个老板的噩梦。过去半年多时间，包括深圳欧雅车行旗下的赤金租车公司、深圳联航运通运输服务公司、深圳姚氏通汽车租赁有限公司、深圳市鸿昌汽车贸易有限责任公司等租车公司在内，深圳租车行业频繁遭遇此类骗局，最大一起案件中，宝马奔驰等30多辆高档车，交两万元押金就可“租”一辆，开到梅州转手抵押，每辆车套现十万元以上。
为什么骗子能屡屡得手?租车公司的老板们如何应对?前日，300多名来自北京、上海等全国各地的汽车租赁相关从业人员以及深圳市公安部门齐聚深圳，召开全国汽车租赁行业联盟大会，会议就租车诈骗现象进行了专题讨论。谈起半年来的损失，深圳汽车租赁协会会长凌新功说，至少被骗四五十辆车，价值逾2000万元，其中尤其以梅州诈骗案最大。
根据汽车租赁协会数据显示，中国汽车租赁产业正以年均20%-30%的速度增长，预计到2015年，全国租赁车辆需求将达到30万- 40万辆，营业收入将达到180亿元。这是一个钱景广阔的行业，2006年以来，已经披露的中国汽车租赁行业投资事件共发生11起，其中，7起披露投资金额共计为1.80亿美元。
“但是如果我们想不出办法堵住这个漏洞，这个行业也将面临生存危机。”凌新功说。
典型案例
租车公司从业者被骗后竟成诈骗者
对于汽车租赁行业而言，去年的梅州诈骗案无疑是个核弹，一下子引爆租车行业的种种内幕与挣扎。
时间回到两个月前。2011年12月30日深夜11时，南都记者和深圳欧雅车行旗下的赤金租车公司、深圳联航运通运输服务公司、深圳姚氏通汽车租赁有限公司、深圳市鸿昌汽车贸易有限责任公司等8家公司20多名人员，经过4个多小时的车程，从深圳赶到梅州。这一趟行程，是因为一宗特大汽车诈骗案。
陈石(应采访者要求采用化名)是深圳一家有着40多辆汽车规模的汽车租赁公司负责人。在南都记者陪同他赶路的这4个多小时车程中，陈石讲述了他这半年来的“汽车追捕战”。在不到半年的短短时间内，一个名叫“黄某胜”的27岁男子，伙同另外两名同伙，打着租车的幌子，从包括陈石公司在内的8家深圳租车公司中，骗走了共30多辆中高档轿车，再转卖给梅州的多家抵押公司或个人，涉及金额高达2000多万元。
在梅州警方努力下，诈骗案终告侦破，黄某胜等人被捕，被骗车辆也有13辆被梅州警方追回，2011年12月31日上午，梅州警方举行了追缴车辆发还仪式，将第一批追缴回的13辆共值500多万元的被骗汽车发还给深圳多家汽车租赁公司。
陈石也将取回自己公司被骗的奥德赛小车，这是好事一桩。然而，不停萦绕在陈石脑海中的，却是为何曾经共同患难的“好兄弟”黄某胜走上诈骗这一条不归路，而且下手的对象还是自己的同行。
从深圳租车“卖”至梅州
陈石在深圳从事汽车租赁行业已有4年多了。他和黄某胜在2009年认识，那时黄某胜也在深圳从事租车行业。两人都生于1984年，陈石和黄某胜有着深厚的交情。
在陈石的口中，黄某胜是个“大学毕业，戴着副眼镜，很老实的一个人”。“你都不敢相信他会做出这样的事情。”陈石摇头叹息。
在陈石看来，黄某胜的沦落也许缘起于几个月前的一次受骗经历。“2011年5月份，黄某胜所在的租赁公司有一辆车被人骗走了，当时是我陪他一起去把车偷回来。当时我问他，怎么不报警把那些人绳之以法?他说，没办法啊!没想到，才一两个月时间，他也走上了这条路。”
从曾经被骗的受害者演变成诈骗者，黄某胜的蜕变让陈石感到十分突然，却似乎又带着种无奈的避无可避的必然。折射出的，是整个汽车租赁行业众所周知的漏洞。根据多间租车公司负责人回忆，从2011年6月份开始，黄某胜伙同梅州市天地通汽车租赁公司负责人何某忠以及其公司员工陈某富，陆陆续续从深圳各租车公司租赁30多辆小车。
“他们公司没什么车，租赁我们的车周转，这在行业内很常见。都是同行，大家互相信任，也没多想。”陈石称，当时甚至有一名同行对黄某胜说：“都是患难兄弟，车你拿去用吧，不用押金了。”
然而没想到，黄某胜等人将这30多辆中高档轿车骗至梅州，并非出于业务需要，而是直接将其抵押借贷或抵债。
八租车公司联手追车
首先发现异端的是深圳欧雅车行旗下的租车公司经理金小雅(应当事人要求采用化名)。黄某胜和何某忠陆续从她公司租去了4辆高档轿车，一辆雷克萨斯、一辆宝马X 6、一辆宝马7系及一辆霸道越野车。
