5月23日下午，蚌埠市蚌山区委宣传部的一位负责人接受采访时表示，5月21日，市委领导牵头召集相关部门负责人开了一个协调会。会上表示，对于这一事件要严肃处理，“要求谁的问题，谁领回去处理。”他告诉记者，目前事件正在处理之中，尚无结果。
他表示：“蚌山区二大队的行政执法队员，做得欠妥，不理智，不冷静，两名队员的话讲得不好听。”不过对于车辆突然启动，他给出的解释是，由于双方争执影响了加油站的正常营业，工作人员让他把车开到一边去，而且，王其刚是“扒着门，跟着后面在跑”。他强调：“当天会上就是这么定的。”
两个城管大队共同创造了129条违章记录
5月23日，记者在蚌埠市交警支队三大队的停车场里见到了这辆“最牛”城管执法车。据王其刚介绍，后来这辆车是从市交警支队开过来的，交警部门依法出具扣留凭证。当时，他记下了该车的行驶公里数。“大概有13万3千多公里。”
5月23日，记者调阅了交警部门的道路交通违法信息系统，看到其中129条违章记录依然没有消除。
记录显示，从2006年12月28日至2011年5月11日，该车共有131条违章记录，其中2007年9月20日与2008年1月25日的两条记录已经处理。
对于这129条违章记录，到底谁该负责呢?记者了解到，这辆车并非蚌山区行政执法二大队一家单位使用过。
根据该局提供的情况说明，2008年12月，因工作需要，经市执法局协调，龙子湖区执法一大队用一辆皮卡车与该车进行交换使用，双方约定产权不变。2010年，龙子湖区执法一大队的工作人员在使用该车时，被交警查扣。“龙子湖区领导、市执法局领导均出面协调，希望交纳部分罚款，消除违章记录，但一直没有协调成功。”2010年12月，市执法局统一全市执法车辆标识，龙子湖区执法一大队将该车重新喷漆后封存。2011年2月，该单位将车辆归还蚌山区执法二大队。“由于该车车况不好，所以只是在急需时才偶尔使用，平时在车库封存。”
据记者估算，按照蚌山区行政执法二大队所说的时间点，2008年12月至2011年2月，龙子湖区执法一大队使用期间，该车有近90多条违章记录，而蚌山区执法二大队使用期间，有30多条违章记录。
