的士燃油附加费短期难以取消
油价跌了，深圳居全国之首的3元的士燃油附加费是不是也该降?在无车族中，油价下跌的消息立刻引起这样的联想。
“现在油价开始降了，会不会影响的士的燃油附加费也随着有所调整?”对此，记者和经常需要乘出租车的市民同样关注，但的哥龙师傅的解释却是犹如一盆凉水。“今年4月发的通知(即市物价局和市交通局发布的《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》)，批准了红的燃油附加费由2元涨到3元，通知里已经说了，汽油销售价格回落到当时规定的价格以下，并在两个月的观察期满后，才进行反向操作，但是你看看现在的油价，这可能吗?”
龙师傅表示，现在每天加油都需要多花费几十元，即使是燃油附加费上调到3元后，按照平均每天日夜两班搭载50位乘客估算，都很难填补上涨的油费支出，更何谈下调燃油附加费。
“只有价格回落到燃油附加费调整以前的价格以下，并在两个月的观察期满后，才进行反向操作，但是你看看现在的油价，这可能吗?”
——的士司机龙师傅
成品油价格
历次调整情况
(网上摘录)
2011年4月7日
汽、柴油供应价格每吨分别提高500元和400元。
2011年2月20日
柴油供应价格每吨提高350元。
2010年12月22日
汽、柴油供应价格每吨分别提高310元和300元。
2010年10月26日
汽、柴油零售价每吨分别提高220元和230元。
2010年6月1日
汽、柴油供应价格每吨分别降低230元和220元。
2010年4月14日
汽、柴油价格每吨均提高320元。
2009年11月10日
汽、柴油价格每吨均提高480元。
2009年9月30日
汽、柴油价格每吨均降低190元。
2009年9月2日
汽、柴油价格每吨均提高300元。
2009年7月29日
汽、柴油价格每吨均降低220元。
