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富士康员工死亡事件频现 原因追踪

深圳160信息网资讯  www.sz160.com  2010年4月9日  来源/作者 百度

  “我对这里很满意”临走,小王笑着补了一句。

  下班后,手机是最好的陪伴

  ●面对记者采访,富士康员工讲述日常工作和生活状态

  ●坦言工作中最怕“迟到”和“上级看法”

  天色渐晚,无论是富士康的南门抑或北门,每天重复着大同小异的现象——稠密的人流从厂区涌出,摩肩接踵的人群一批批走到路口。

  走出厂门,他们对“外面的世界”感到迷茫

  南门油松路口的情况会好些,这个十字路口有人行天桥,有厂区内派出的保安员维持着交通秩序。但即便如此,仍有员工走出人行道的界线,站在路面上三五成群地候着,有的搭的士走掉,有的则跟停靠在路口的小面包车杀着价。

  而从北门涌出的工人,则浩浩荡荡绵延不绝。从这里到最远的宿舍区总共约900米,共要经过3个“T”字路口,其中两个路口没有红绿灯,要靠行人和车辆“比速度”、“比胆量”。穿过路口以及沿途的大小摊档,到了清宁路与李朗路路口,有了红绿灯却没人真的有耐心等,依旧是我行我素地跨上路面,哪怕有汽车鸣着喇叭、闪着大灯、踩着油门冲撞过来。这还不算近1公里沿途随意横穿的员工。他们穿上了整齐的制服,挂上了崭新的证件,这些绝大多数来自于农村的工人却不能适应新的行事方式;他们入厂学习了大量厂规和技能,出了整洁的厂区却依然充满着对新环境的迷茫。

  从厂区北门到宿舍区的900多米路上,几乎是不间断地连接着各种为员工们提供服务的商家和摊档,这里最具人气的摊档依次是公话超市、小食档和时尚饰品档;全程最多的是食品、生活必需品和时尚饰品,其中却没有任何一家书店、书档,甚至一个旧书摊。这些工人们手中最常把玩的,便是屏幕闪亮的手机,从操作的熟练度和频率上不难看出,这是他们赖以同外界交流信息的最重要渠道。从熟悉得不能再熟悉的家到宽敞明亮却充满束缚的生产线,走出亲情进入集体生活,由懵懂少年转眼间面临怎样选择感情的年龄,这一切,一如这沿途的风景与凶险,他们似乎还没有做好接受的准备。

  员工自身感受

  新入职女员工:正在培训,并无压力感

  在清湖商业广场门前,一名身着灰色富士康制服的短发女孩正在公话超市外等待她的同事。女孩称,她刚刚入职一个月,还在接受培训。目前女工宿舍是6人一个房间,双层铺,住宿条件还可以。至于培训的内容,主要是工厂制定的各种规章制度以及生产线上的基本技能。至于入职后的这段时间里有没有压力,她表示还没什么感觉。她附近的另一名新入职女工也在培训阶段,她说培训并不会让她焦虑,因为这种培训不需要考试。



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