的士司机:加班2小时 休息1天

　　上下班高峰打车难如何解决？的士司机提出“草根方案”——

　　加班2小时 换来休息1天

　　上下班高峰打不到车是很多深圳市民经常遇到的难题。“按我的方案，每个的士司机每月能正常休息3天，付出的仅仅是每十天多上2小时的班。”在深圳开了10年出租车的黄永何师傅，苦思冥想一个月，想出了一套“草根”错峰交接班的方案，得到了市交通运输委员会的重视。

　　昨日上午，黄永何和市交通运输委员会客运管理分局副局长俞力作为特邀嘉宾作客深圳广电交通频率106.2《交通生活热线》，众多市民和的哥纷纷参与讨论。

　　黄师傅的错峰出行“草根方案”：

　　增加超长班和休息日  减少交班减少空跑

　　每天让20%约3000辆出租车跑超长班，即从早8时一直跑到晚上10时，这样连跑14小时后休息一整天。每10天一个周期，每个司机跑1个超长班、休息1天、正常工作8天。每个司机每月有3天的休息日。

　　的哥与交委官员面对面讨论“打车难”

　　“我的心愿就是希望每一个出租车司机每个月都有三到四天的休息，可以带上自己的家人到莲花山逛逛，到红树林走走……”的哥黄永何在深圳广电交通频率106.2《交通生活热线》节目里通过电波道出了所有的哥的心声。

　　老家茂名的黄永何师傅在深圳开了10年出租车。在昨天的节目上，黄师傅将深思熟虑之后的方案介绍完后，马上得到了许多听众的积极响应。“休息才是许多的哥最想得到的福利。”绝大多数市民和出租车司机在听取了黄师傅的介绍后，都持赞同态度。而市交通运输委员会客运管理分局副局长俞力也对黄师傅提出的方案进行了肯定，还针对其中的一些细节作出了一一回应。