前海深港合作区加快建设
在特区一体化的背景下，深圳将以更加广阔的地域空间参与深港合作。
根据计划，我市将加快推进前海深港现代服务业合作区规划建设，重点发展总部经济、创新金融、现代物流、科技及专业服务业、通信及媒体以及高端服务业六大产业，使之成为深港合作先导区、体制机制创新区、现代服务业集聚区和结构调整引领区。
同时，以高科技产业、先进制造业和生产性服务业合作为重点，进一步加强原特区外与香港的经济交流和产业融合，促进深港合作在更大的空间、更宽的领域、更高的层次开展。
深港在港口、机场、口岸建设、环保等领域的交流与合作将进一步推进。到2012年底前，完成广深港客运专线、皇岗和文锦渡口岸改造等项目建设，重点建设深圳东部过境高速公路和与香港西部通道相衔接的高速公路，推进莲塘/香园围口岸建设，启动港深西部快速轨道交通建设。
继续推进落马洲河套地区规划合作，使落马洲河套地区成为深港合作的示范区。
【点评】
深圳经济特区前30年改革开放成果的取得，一个重要因素是发挥毗邻港澳优势，承接国际分工转移。而在下一个30年，实现一体化发展的深圳将有更充足的地域空间和人力物力，与香港开展全新合作。
1小时畅行深莞惠经济圈
特区一体化实现城市扩容后，深圳将与莞、惠等兄弟城市更紧密“牵手”。
未来几年，我市将完成《深莞惠城镇群协调发展规划》、《深莞惠基础设施一体化规划》、《深莞惠交通运输一体化规划》和《深莞惠边界地区规划试点研究》。整合三市交通资源，共同打造珠江东岸一小时通勤圈。尽快打通三市边界“断头路”、“瓶颈路”并确保对接道路相互协调、顺畅。优化调整三市跨界客运公交化班线，继续拓展东莞、惠州两市城市候机楼布局。到2012年底前，初步实现三市基础设施一体化和珠江东岸地区经济一体化。
【点评】
特区一体化进程加速，对与深圳接壤的东莞、惠州等城市也带来利好。深圳的城市发展辐射和扩散效应将不断向这些区域延伸，深圳自身的发展也将获得更深远的腹地。
