备受车主关注的国Ⅳ油原计划十一在深圳全面上市，但因为油品紧张的原因，可能要延缓至年前才能推广。昨天，有关部门向记者透露，深圳已向国家发改委申请油价政策，国Ⅳ油的价格将参照北京上海等地，在油价未上涨的情况下，预计每升比现在的国Ⅲ汽油高0.17元，但具体价格还要等国家发改委批复才能确定。
国Ⅳ油原计划“十一”在深上市
近年来，深圳机动车保有量迅速增加，已达160万辆，加上长期在深圳和临时过境的异地车，机动车在用量近200万辆，是国内车辆密度最高的城市。尾气污染也成为深圳最重要的大气污染源，其排放的二氧化碳占深圳总排放量的九成以上。
2007年4月，深圳在全市全面推广使用国Ⅲ油，并于当年7月要求新车上牌须达到国Ⅲ标准。从去年初开始，官方不停释放推广国Ⅳ油的消息，备受广大车主的关注。不过，由于国际金融危机等因素，为了不给企业造成更大的负担，国Ⅳ油的推广迟迟未见动静。
为了建设环保生态和低碳城市，办好绿色大运，今年6月18日召开的市政府常务会议决定，国Ⅳ油“十一”在深全面上市。随后，深圳出台《深圳市国Ⅳ标准车用燃油推广工作方案》，为确保国Ⅳ油推广顺利进行，深圳市多个部门正在进行前期准备工作，深圳市场监管局起草发布“深国Ⅳ油特区技术规范”及市场监管工作方案;深圳市科工贸信委将与中石化、中石油和中海油三家油品零售企业签订油品供应合同，协调企业做好油品置换工作;由市发改委负责，制定深国Ⅳ油价格政策;深圳市交委会同市财政委、发改委、人居委等部门，在国Ⅳ油加价政策出台后，将结合深圳市现有的车用燃油价格应对机制，将国Ⅳ油加价因素一并考虑，做好公交、出租车等车辆的燃油成本应对措施，对公交、出租车等给予相应补贴。
深圳已向国家发改委申请油价政策
目前，深圳市发改部门已向国家发改委申请油品价格政策。国家发改委表示，近期成品油价格波动幅度较大，将综合考虑成品油价格调整机制及广州市等珠三角城市的国Ⅳ油推广情况，择机出台深圳市油品价格政策。参照北京、上海的国Ⅳ油价格政策，与目前使用的国Ⅲ汽油相比，国Ⅳ汽油平均每升价格将高0.17元左右，但具体价格要等国家发改委批复后才能最终确定。
由于价格未能确定，加上油品紧张的原因，原本“十一”上市的国Ⅳ油，可能要延迟到年底前才能让深圳的机动车“喝上”。负责此事的市有关部门负责人表示，他们一直在加紧国Ⅳ油的推广准备工作，但由于客观原因受限，他们向市政府书面反映，已引起有关市领导的重视。
深国Ⅳ油的硫含量将大幅下降
对于市民担心油品质量问题，中石化深圳石油公司负责人告诉记者，目前全国没有国Ⅳ油标准，深国Ⅳ油技术标准采用欧盟等国际先进标准，结合国内炼制生产水平制定，高于广州等地的国Ⅳ油标准。与深国Ⅲ相比，深国Ⅳ油的硫含量将大幅下降。汽油如果含硫量偏高，会导致点火时间延迟，点火温度过高，降低发动机效率，易产生二氧化硫，造成酸雨。当硫含量高到一定程度时，汽车发动机综合循环排放中的一氧化碳等多种有害物质都将有所增加。深圳此次新标准中的硫含量仅为现行油品含量的1/3。
市环保部门预测，推广使用国Ⅳ燃油可削减尾气排放物10%，其中二氧化硫削减幅度高达80%。推广实施国Ⅳ标准后，每年可削减污染物排放量约9.5万吨，有助于减少机动车污染物排放，改善大气环境质量，进一步改善城市灰霾现象。
【车主算账】
车主每月油费多支出数十元
深圳国Ⅳ油上市后，如果参照北京、上海的现行价格政策，以每升比现在的国Ⅲ汽油高0.17元计算，一般私家车每月用油200升，那么每月大约多支出34元左右，全年养车成本大约上涨400元左右。
