记者3日从深圳市发改委获悉，国家发改委已批复深圳轨道交通2号线东延段工程可行性研究报告，同意按批准的规划组织建设。
2号线东延段是2006年以来我市获国家批复的第七条城市轨道交通线路。至此，深圳2011年前需建成的轨道交通二期工程所有线路，包括1号线续建工程、2号线初期工程、2号线东延段工程、3号线初期工程、3号线西延段工程、4号线续建工程、5号线工程均已全部完成国家审批程序，各线路建设正全速推进。届时，深圳将新增155公里的轨道交通路线，市民出行将更方便、快捷。
根据国家发改委批复，2号线东延段线路长20.65公里，全部为地下线，起点为世界之窗站，终点为新秀站，共设车站17座，其中换乘站7座。控制中心、车辆段均与初期工程共用，同时在后海设停车场1处。工程车辆制式与初期工程相同，采用A型车、6辆编组，初期配属车辆25列/150辆，远期高峰小时最大断面流量为4万人。
据介绍，2号线东延段工程总投资119.1亿元，其中项目资本金53.6亿元，占总投资的45%，由市财政承担;资本金以外的65.5亿元由国内银行贷款解决。市发改委有关负责人透露，我市轨道交通三期建设规划(2011-2020年)已上报国家发改委，各部门正抓紧推进各项前期工作。
深圳地铁2号线东延获批准 线路长20.65公里，起点为世界之窗站，终点为新秀站 陈 姝
地铁1号线3个新站月底开通
记者昨天从市交通运输委员会获悉，由于地铁1号线白石洲、高新园、深大3个新地铁站将于9月28日正式通车运营，该委规划出台了轨道二期工程科技园段公交接驳方案，对一些线路进行调整，方便市民和新地铁站进行换乘。
据介绍，该方案对611路、224路、20路、B607路、51路、96路、99路等线路进行调整，一些线路变动比较大，如611路(宝城三区总站-铁岗村)调整为干线(南山文化中心-铁岗村)，途经站点改为：南山文化中心总站、海岸城、学府中学、桂庙村口、深大南区运动场、高科技中心、科苑中路、科苑北、朗山二号路口、南头检查站、宝安万佳、区交通局、宝民花园、建安小学、雅豪轩、流塘村、西乡办事处、泰华豪园、庄边村、丽景城、客运中心西、凤凰岗村、凤凰小学、铁岗村、铁岗公园、桃花源一分园、铁岗水库。
224路起讫站改为留仙居-南山中心区总站，途经站点：留仙居总站、留仙居、西丽医院、新围村、西丽医院东①、西丽镇、茶光、茶光村、松坪山学校小学部、宝深路、华瀚科技、科苑立交、科苑北、科苑中路、高科技中心、科苑南路、海德三道、文心五路、南山中心区总站。
20路(南头火车站总站-世界之窗)调整为支线(南头火车西站─软件园)，途经站点改为：火车西站、南山阳光文体中心、向南村、南山市场、大陆庄园、田厦村、深发展南头支行、南山医院、南山医院东、南航公园、荔园大厦、后海立交、(往程单边：深圳南山书城、海印长城)、桂庙村口、白石路、科苑南路南、高新南十一道、南山外国语学校高新分部、阳光带海滨城、高新科技园南、高新公寓、中兴通讯、高科技中心、科苑中路、软件园、科技中一路、软件园。
B607路、51路只是进行了微调。96路和99路都改为支线，96路途经站点改为：高发科技园总站、龙井四路口、沙河北环立交、(返程单边：南山消防中队)、(往程单边：新塘街、沙河街北、沙河街、沙河医院、沙河街南)、大冲、华为、创维大厦、中兴通讯、高科技中心、科苑中路、维用科技、凯丽花园、深圳软件园、万基、赛百诺、科技中一路、软件园。99路途经站点改为：铜鼓路总站、城市山谷、大冲小学、大冲、飞亚达大厦、创维大厦、科技园总站。
汇集了众多知名商家的欧洲城片区一直存在公交不足现象，此次方案专门规划了一条新的支线(欧洲城-白石洲地铁站)，途经站点是：欧洲城总站、宜家家私、南山消防大队、白石洲西、沙河东路口、白石洲、世界之窗、世界之窗、白石洲、沙河东路口、白石洲西、南山消防大队、北环沙河立交、欧洲城总站。
交通部门表示，现公开征询社会公众对这些线路调整的意见和建议，市民可登录交通部门网站进行查询和反馈。
