记者从最新一期的政府公报获悉，5月1日起，深圳公交运营将执行新的《深圳市公共汽车运营服务管理办法》(以下简称《办法》)，公共汽车票价实行政府定价，其调整应当依据社会平均成本、社会承受能力、财政补贴制度等因素依法确定。办法还规定，公共汽车不按规定开空调，乘客可拒绝买票或要求退回车费。
《办法》对深圳公交经营权的表述发生改变，将此前的“专营”变更为“特许经营”。并明确指出，获得特许经营权的企业如将线路经营资格发包给其他单位或者个人经营的;擅自转让、抵押线路经营权;以租赁、承包、挂靠、出售或者变相出售等方式将运营车辆交给驾驶员、售票员或者其他人员经营;或是在线路运营出现重大人员伤亡、财产损失、严重社会影响或者其他严重后果事件，将由市交通运输主管部门撤销部分或者全部线路经营权。
《办法》显示，因公共汽车专项规划修编和客流变化等情况确需作线路调整的，市交通运输主管部门在调整前应当充分听取规划、公安交警等部门、公众和经营者的意见，并在线路调整实施之日的7日前向社会公告调整方案。而公共汽车站牌应当标明线路编号、途经道路、首末班车时间、所在站点和停靠站点的名称、开往方向、票价等内容，运营班次间隔在30分钟以上的线路，还应当标明每一班次车辆始发时间。
《办法》明确规定，公共汽车票价将实行政府定价，并要求“公共汽车票价调整应当依据社会平均成本、社会承受能力、财政补贴制度等因素依法确定。”
此外，《办法》还规定，如遇空调车辆未按照规定开启空调或者换气设施;装有电子读卡器的车辆，电子读卡器未开启或者发生故障无法使用等情况，乘客可以拒绝支付或者要求退回车费。如果装有电子读卡器的车辆电子读卡器未开启或者发生故障无法使用，交通运输主管部门或者区运政管理机关还可对公交运营企业处以1000元罚款。
