5、“开通地铁”暂为概念
据德洲城售楼员介绍，这是大亚湾最大的楼盘，位置同深圳坑梓相连。龙岗地铁一旦开通，距深圳就更近了。据介绍，从今年初到目前为止，已经提了三次价。开盘时每平方米才3000元左右，后来调整到3500元左右，现在调到了4000多元。
看楼者中有一位在福田保税区工作5年的李先生，他说自己才有了孩子，一直租房住，深圳房价实在太贵了，所以到这边看看，但现在不会考虑买这边的房。“不现实，买了房还要买车，周边又没有什么配套，生活成本会很高。”
下午5点多，两台返回深圳的大巴，分别从大亚湾到华强北和梅林关停靠。记者乘上到华强北的那趟车。车上，几十名看房客正热火朝天地讨论看房体会。记者了解到，他们中仅有一位当天下了1万元定金买了特价房。而手里拿着色拉油和大米的多是“老业主”，他们已经买了房，今天是被通知来参加活动，领取奖品的。
记者询问多个楼盘的销售人员，他们都众口一词说，深圳地铁会很快通到大亚湾。此外，他们介绍，大亚湾属于“特区”，属于广东省直管，将来可能会划入“大深圳”。可是，再问他们是从哪里来的消息?没有一个人能说出所以然。
在返程车上，坐在记者旁边的是一位陪家人看房的年轻人，他是深圳一家地产公司的职业顾问。他说，这都是那些楼盘炒作出来的“概念”，是楼盘销售中常用的促销手段。昨天下午，记者发稿前询问大亚湾经济技术开发区管委会有关部门，一位工作人员说，曾在《惠州日报》上看到将来深圳地铁会从龙岗延伸到淡水和惠州市区的消息，但是没有说通到大亚湾。他说，沿海高速倒是真要开通了。“整个大亚湾也就六七万人口，在售的楼盘有点名气的有近20个，没名气的更多。现在来买房的肯定不是为了自住。”至于大亚湾会并入“大深圳”之说，他笑道：“其实十多年前就在传了，我也是最近从售房广告上看到的。”记者随后到惠州市政府门户网站以及大亚湾经济技术开发区管委会官方网站浏览，并通过网络搜索，均没有发现关于大亚湾会并入“大深圳”的消息，也没有关于深圳地铁会延伸到大亚湾的说法。
