深圳的哥盼望已久的降租有了明确的说法。30日，记者从市交通运输委员会客运交通管理局获悉，针对不少的哥反映调表后收入减少等问题，近日市有关部门已向全市73家出租车企业下发文件，要求企业从12月1日起，对旗下的“红的”、“黄的”的租金每辆各下调500元，“绿的”租金下调800元，时间将持续3个月。
关于这次下调租金的原因，客运交通管理局副局长俞力向记者表示，这次下调出租车租金，是对出租车司机收入的一种补贴。在此之前，深圳对出租车运价进行调整，其中“红的”起步价降为10元。“在做出租车运价调表方案的时候，我们就已经预测到，‘红的’在调表后司机每跑一趟，收入将比调表前约平均下降5角钱，这样一来，一天平均收入将减少约20多元。”俞力表示，鉴于出租车司机收入有一定的下降，经市交委和有关部门商榷，决定从12月1日起，对全市的“红的”、“黄的”租金每辆各下调500元，“绿的”租金下调800元，以补贴司机的收入，为期三个月。
对于为什么选择这个时间段，俞力表示，之前的调表是为了吸引短途乘客，而选择这段时间对出租车租金进行下调，是因为这三个月在一年里对于出租车来讲是淡季，而这三个月过后，则又转为旺季。
很多出租车司机听说这个降租政策后觉得兴奋。“早就应该降了。”开了6年车的的哥何师傅说，现在生意不太好，调表后收入出现了下降，导致我们每个月交租的压力更大了。记者昨天在采访中发现，目前并不是所有出租车司机都知道这个降租的政策。一位的哥陈师傅告诉记者，他还不太清楚这方面的政策，公司还没跟他们说有这个政策。同时，陈师傅也表示，他所在的出租车公司是一家小公司，担心公司不执行规定，或者变相不降租。
针对这种情况，俞力表示，市交通运输委员会将从即日起，组织相关部门兵分多路对全市各家公司的降租情况进行检查，确保有关政策落实到位。
的士月租下调500至800元 实施时间：12月到明年2月
执行新运价，一天收入少了将近50元;油价轮番上涨，公司却拖着不发油补……最近一段时间以来，记者就“红、黄的”执行新运价之后司机收入有无下降做局部调查时，每个被问及的司机均“大倒苦水”。昨日，终于有好消息传出：即日起“红、黄的”月租下调500元，“绿的”月租下调800元。但司机却“不领情”，说相比高额的租金，此降幅可谓杯水车薪。
司机月收入减少了
今年8月，深圳开始分步实施出租车新运价政策。其中，8月15日至9月10日为“绿的”(特区外行驶)的调表期，10月8日至11月25日为“红、黄的”调表期。调价后，“绿的”的起步价由原来的7元/2公里(另加收1元/车次燃油附加费)调整为6元/1.5公里。“红、黄的”起步价则由12.5元/3公里调整为10元/2公里。同时，每天6时至23时，超过25公里部分按里程价30%加收返空费。
“没什么变化，真的只是调价，而不是降价”，在起步价10元的新鲜劲过了之后，不少市民有了这样的评价。
在“绿的”调表一个月后，记者曾就“绿的”司机收入问题作了调查，每个被问及的司机都表示，每天的收入少了一两百元左右。但出租车管理部门负责人则表示，“绿的”司机之前因议价，起步价动辄10元，刨去这些“不正当”收入，按照正常打表计价的做法，“绿的”司机总收入应该增加了1000元左右。
“红的”司机朱师傅在接受记者采访时说，粗略估算，一个班的收入少了20元左右，两班加起来最少也有50元。根据交通主管部门的市场监控显示，调表后，“红的”司机每趟收入减少了5毛钱，一天减少了20元左右，两班相加也是50元左右。
终于盼到租金下调
市交通运输委员会客运交通管理局负责人向记者表示，经过客运交通管理局的市场调查，同时结合司机的反映，从今天起到明年2月底，出租车月缴定额下调的标准定为：“红、黄的”每辆下调500元，“绿的”每辆下调800元。他解释，因为这段时期是淡季，以后进入旺季将恢复原来的标准。
今后3个月客运交通管理局将组织人员到企业进行检查，确保此次缴定额下调措施得到落实。
