昨日，记者从平南铁路公司获悉：历时62天的暑运于8月31日圆满结束，今年暑运深圳西站共开行客车13对(含临时旅客列车1对)，较去年同期增加8%;到发旅客132万人次，创历史最高纪录，与去年同比增加22万人次，增幅为20%，其中发送旅客76万人次，到达旅客56万人次。
暑运期间，广州东至南充K586次列车继续延伸到深圳西站始发和终到，该车原定开行至9月2日。K586次列车10:38从深圳西站开出，主要途经柳州、黔江、重庆北、遂宁等站，到达南充的时间为次日22:40。作为深圳地区唯一一趟开往西南方向的旅客列车，该车客流一路走高，发送旅客已从初期的200人/日增加至800人/日，节假日高峰期上座率达到100%。为了更好地方便西南方向与深圳的联系，铁路部门决定在暑运后该车继续在深圳西站开行。
为了方便学生返校、来深建设者返乡，深圳西站开行至南昌的L204次临时旅客列车延长开行至9月17日(含17日)。该车从深圳西站开出的时间为13:35，沿途停靠河源、龙川、赣州、兴国、吉安、向塘等站，到达南昌的时间为次日5:25。
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