部分路口红灯仍不能右转
对于人大代表提出的有关取消部分路口红灯不能右转的规定的建议，市政府的报告解释说，相关法规规定，机动车红灯亮时，右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。目前国内部分城市采用在红灯情况下可以右转，但前提要礼让车辆和行人。事实上，不少司机的自觉性低，导致行人与机动车的冲突较多，容易引发事故，因此，我市在无右转化渠的路口不实行红灯右转，而在有右转化渠并且能满足安全通行条件的路口实行红灯右转。
发布驾校培训质量排行榜
为了加强对驾校的管理和司机素质技能培养，有关政府部门采取科技化、信息化手段严格监管。交通局已全面推行IC卡计时学车系统，监管学员的培训学时;定期发布各驾校的培训质量排行榜，方便社会、学员查询和监督;引导发挥驾培行业协会的作用，加强自律。
市公安局建设了“驾驶人考试及监控综合平台”，并引进国内领先水平的电子桩考、路考及其他先进技术，提高了考试管理工作的科技化水平。
三年建成先进智能交通系统
我市目前拥有注册机动车123万辆，机动车驾驶人125万人，进入了机动化时代。从去年9月开始，市政府组织有关单位赴新加坡、北京、上海等地调研，认真分析国内外智能交通情况，结合实际系统地提出了深圳智能交通的发展模式，启动智能交通系统三年行动方案，借鉴北京、上海在智能交通信息系统建设方面的先进经验，整合我市现有分散的交通信息资源，加快应用建设步伐，力争三年内达到国内领先水平。
