相关案件：坐霸王车男子铐住女售票员
因坐“霸王车”不成，深圳反扒大队巡防员蒋军一怒之下拿出手铐，将女售票员戴旭萍铐在公交车后门旁立柱上长达2小时15分钟。那么，如果在执行公务，反扒队员的车票谁来埋单呢？在深圳新闻网上，网友们讨论的结果是由公安部门统一支付和结算。
据深圳市公安局公交分局有关人员介绍，蒋军所出示的“执勤乘车证”已经作废，而且这次外出完全是个人行为，因此不可以免费乘车。网友认为，该有关人员的言下之意是，如果他持有效证件执行公务的话，乘车是可以免票的。但是，网友们却不这样看。理由是，反扒组织的目标是为民除害，但这并不意味着他们在执行公务过程中就应该享有特权。
反扒队员上车要不要买票，如果要买，费用应该由谁来出？这已成为当前很多反扒组织经常遇到的一个共性问题，在网友之间激起了讨论。
网友“yangdong110”提出，反盗反扒，维护社会治安稳定，是政府及其所属公安部门必须履行的职责。因此，反扒人员执行公务费用就应该由公安部门统一支付，并纳入财政预算，最终由政府埋单，而不能转嫁到公交公司、地铁公司等其他部门身上。虽然通过公安反扒，提高了市民选择公交和地铁出行的信心，但由于受益群体不止于他们，现在仅让他们埋单，有失公平。这个意见得到不少网友支持。
网友“三五成群”提出了另外一个理由：反扒人员乘车不能免票，还有一个更重要的原因，就是反扒工作具有特殊性，要求反扒人员必须“悄悄地干活”，因此，不宜通过出示“执勤乘车证”来暴露身份，以免打草惊蛇。反扒队员应该和普通市民一样，默默地上车—投币—撕票，所产生的票务费用回单位统一报销，而让反扒队员出示证件免费乘车，在“程序”上就欠周密。
网友“深圳可乐”提出，蒋军拒不买票滥用械具事件提醒我们，反扒队员乘车费用不能靠部门协调、内部规定和企业赞助，而需要政府本着以人为本、执政为民的理念，纳入预算，加大投入，并通过公安部门统一支付和结算。同时，在反扒工作中，公安部门还应当建立起长效的打击和预防机制。
