由于广深高速东莞北大桥北行线维修，广深高速北行分流进入东莞市内道路的车辆骤增，近日东莞多个路段均出现不同程度拥堵现象，其中１０７国道更是出现了三大“堵点”。
据东莞市交警支队交通指挥中心相关信息，广深高速太平北（分流往虎门大桥）路段、旧１０７国道五环路的入口（周溪路段）及１０７国道环城路的出口（望牛墩路段）已经成为堵车点。据东莞市交警支队负责人介绍，在东莞境内旧１０７国道五环路的入口（周溪路口），由于大部分是过境车辆，都必须通过环城路驶往广州，而环城路的入口，仅是两车道的通行能力，因此要上环城路的车辆到了这里就“歇”了下来，再缓慢通行；而在１０７国道环城路的出口，因同样的原因使得快速路段成为“慢车道”；在广深高速太平北路段，由于忽然增加了往虎门方向分流的货车和大客车，再加上部分车辆是分流至旧１０７国道和常虎高速上去的，因此车辆在打转时难免像“蜗牛”，三个“堵点”就此形成。
据介绍，除了１０７国道已经出现多处堵车点之外，东莞的其他道路车流量也大大增加，其中五环路的单向车流量已经从平日的２．２万辆左右跃升至２月１９日的５万辆，飙升１倍多。
根据省交通厅的分流方案，所有经广深高速公路前往广州、肇庆、云浮、粤北地区等方向的货车和大客车，必须在太平立交驶出广深高速公路，绕行虎门大桥前往各地。但很多在广深高速北行线的大巴和货车并未从太平立交（收费站）下广深高速，然后绕行虎门大桥，而是继续行驶，然后通过其他收费站下广深高速，绕行１０７国道等道路。司机刘先生说，虎门大桥的过桥费太贵，实在划不来，小车过桥一次就要收取４０元，因此还是宁愿多花点时间绕行其他道路。
东莞交警部门呼吁，广深高速北行的大客车和货车司机，一定要严格按照分流方案绕行，否则可对不遵守分流规定的司机按冲禁区罚款２００元。
