他山之石
国内外管理临时停车位做法
美国：认为停车场并非越多越好，注重停车控制管理系统的评估和收费系统的改进。
英国：伦敦将在今年年底前撤除该地区超过2000台投币式咪表。五十多年前，伦敦第一台停车收费器在威斯敏斯特市亮相。停车收费器被撤除后，驾驶员可以用信用卡和借记卡支付费用。拥有手机的人还可以建立一个账户，绑定其银行卡和车辆信息，发送短信交纳停车费。短信中需说明停车位号码和预计的停车时间。支付费用后，交通管制员的手提电脑上将显示车辆的牌照。
韩国首尔：宽度在5.5米以上12米以下街道的一侧全都划定为停车位；宽度在7米以下的街道在划定停车位后，由原来的双向改为单向行驶。靠挖潜，首尔在过去几年增加了30万个停车位。
香港：自1984年起，香港在不妨碍交通的地点设立路旁停车位。设立之初，主要是采用机械停车收费表。至1999年9月底，全部换为咪表和凭票泊车机两种，均以“易泊卡”操作。从2003年起，全港所有以“易泊卡”操作的咪表，均更换为八达通咪表，收费为每小时8港元，如超时则要续费，否则将收到警察定额罚款告票。
广州：2001年，广州推出咪表泊车。此后，广州市交通部门对现有咪表路段进行了完善和规划，撤销一些不合理的咪表路段，还推出了《广州市咪表行业经营服务考评实施办法（试行）》。
西安：2007年5月20日起，西安市将施行新的机动车停放服务收费管理办法，道路停车场将改为计时收费。道路停车场一类地区人工计时收费标准是，前2小时以内按每车位每小时3元执行，2小时后按每车位每小时4元执行。
罗湖书城路上的咪表收费停车位取消收费后，一些车辆长期占用车位停放，使本来通畅的道路变得拥堵不堪。
