昨日，记者从深圳边检总站获悉，深圳湾口岸开通首月，深圳湾边检站共检查出入境旅客约67万人次， 检查车辆超过4万辆次，全国首创的“一地两检”模式的便利逐渐显现，深圳湾边检站的人性化服务也获得旅客的交口称赞——深圳湾边检站顺利“满月”!
据统计，自口岸7月1日开通至7月31日下午3时，深圳湾边检站共检查出入境旅客667093人次，其中出境310826人次，入境357267人次；检查车辆41206辆次，其中客车8720辆次，货车302辆次，小车32144辆次，包括出境21370辆次，入境19836辆次。 深圳湾边检站顺利“满月”！
小小海绵盒 助你通关顺
“先生，你持用回乡卡可以申办自助通关信息采集，这样以后您就可以自助过关，来回就更方便了。” “阿婆，你的证件签注马上就要到期了，请记得申办新的签注。” “小姐，内地居民请走这边。” ……这些颇富亲和力的提示语，在深圳湾口岸边检执勤现场随处可见。而在旅检大楼自助查验通道前，记者还发现了这样一个小 “秘密”：每条通道前端放置了一个绿色海绵盒。执勤民警告诉记者，由于自助通关需要核对旅客指纹，而部分旅客由于汗水或污渍等原因，自助系统识别不了其指纹，导致旅客被困在自助通道不能通过。深圳湾边检站的这个小小海绵盒就为旅客解决了这个问题。
深圳湾口岸的“秘密”：让闯关不可能
深圳湾口岸备受瞩目的“一地两检”模式给边检部门的工作带来巨大挑战。由于深港两方集中在一栋大楼办理出入境手续，深港分界线近在咫尺，如何防止个别人恶意冲关呢？在深圳湾口岸，记者找到了答案。在车辆出入境边防检查通道，记者见到在通道前有一根铁柱。据现场执勤民警介绍，这叫做“防车辆冲关系统”，该系统由一根约一尺多的升降柱与自动控制系统相连，并实现了与“快捷通”系统的无缝对接。在车辆进入检查车道前，升降柱处于地面位置，防止车辆通过；而当车辆的出入境边防检查手续完成后，该升降柱自动沉入地下，车辆顺利通过。这将有效的防止车辆冲关，保证口岸的正常秩序。记者亲眼目睹了一辆两地牌车过关的全过程：司机驾车驶入通道，伸手在边检“快捷通”系统按下指模，核对无误后，升降杆自动升起，而升降柱也自动沉入地下，车辆顺利过关，前后时间不到十秒钟。边检民警说，如果有人驾车试图恶意闯关，那将是车毁人伤的后果。
而在旅检大厅的查验通道前，记者也发现了这里的通道与其他口岸边检查验通道的不同之处：每条通道都有一个塑钢玻璃门。当旅客出入境证件检查结束前，该玻璃门处于关闭状态，旅客无法通过；当证件检查完成，该玻璃门自动打开，旅客顺利通过。这同样有效防止了旅客恶意闯关。
由于边检部门完善的硬件设备和周密的预防措施，深圳湾口岸开通一个月以来，没有出现一例车辆冲关，也没有出现一宗旅客闯关事件。
