受施工影响，被堵的车排成了长龙
迎宾路只能出东门不能进
日前，一些读者反映，现在开车去东门不是找不到进去的路，就是拥挤的道路让车辆寸步难行。据了解，开车进入东门商业区，东边可以从东门中路转入，西边可以从解放路路口转入，北边可以从新园路转入，南边可以从深南路转入，然而现在这几条路的交通状况都不理想。为了缓解这一交通压力，罗湖区相关部门实地调研，提出了对现有交通进行调整，实施单行，加强疏导等多项方案。
多处施工交通拥堵
昨天下午，记者沿着笋岗路转入人民公园路，准备由解放路口进入东门，行至迎宾馆后便无法继续前行。由于地铁建设施工，从这里开始，铁栏杆拦住了道路，直到解放路路口。随后，记者掉头试图从晒布路转新园路进入东门，晒布路路口也正在进行地铁施工，原先的老晒布路天桥已经拆除，在老天桥的右侧，新建了一座新的天桥，一建一拆使得原本并不宽敞的道路更窄了，一辆车大约要等两三个信号灯才能过去。新园路的交通更是糟糕，在窄窄的两车道上挤满了车辆，车辆几乎是在挪行。
海雅百货已关门停业
据了解，从今年6月份，地铁三号线老街站和晒布路站点进入主体施工阶段，解放西路和人民公园路随之进行了变道和封堵。原来进入东门商业街的解放西路为双向六车道，现变为一进两出的三车道，人民公园路北往南方向进行了彻底封路。这样就导致了解放西路口经常塞车，进出东门的车辆明显减少，商家营业额大幅下降。经东门茂业百货、天虹东门商场、太阳百货的经理证实，这几大商场营业额平均下降了20％，东门海雅百货更是由于晒布路地铁施工，目前已经关门停止营业。
茂业百货东门店店长介绍说，自从变道和封堵后，来这里购物的人流明显下降，而且流失的主要是有车一族的高端消费者，以前这里停车场的车位都是供不应求，现在停放量只占到了一半左右，很多想开车来这里的顾客都进不来。
多方合作整治交通
尽管商家对地铁市政建设非常支持，但如今交通状况也给商家造成了明显的不利影响。由于地铁工程要到2010年才能完工，商家们希望政府及地铁建设方能够采取相关措施降低不利影响。他们提出，将解放西路改为两进两出的四车道，开通人民公园路，留有双向单车道，加强交通疏导。为此，罗湖区交警相关部门也提出了在相关道路实施车辆单行，实现辖区内微循环的畅通。
连日来，罗湖区张斌副区长带领东门街道办、交通、城管、劳动、东门步行街管理办公室等相关部门多次实地考察，走访了一些较大规模的商场，听取并综合商家意见和建议。张斌指出，交警部门要在进一步征求商家意见的基础上，实地调研，会同地铁建设方于近期拿出交通整治方案，尽快报市交警部门审批，同时增加警力，规范和疏导车辆在东门辖区内的行驶；地铁施工方要尽可能的减少施工作业面，文明施工，加强现场管理，减少对于交通和环境的影响；城管及东门街道办严格把关，在不影响交通和城市管理的前提下，对商场的促销活动给予一定支持。(记者王斗天万鸿涛实习生李妤霏)(来源: 深圳商报)
