40名旁听代表议政 焦点集中交通

    本地宝深圳讯（记者 施翔东）3月22日上午，旁听本次人大会议的40名市民代表汇聚一堂，向深圳政府工作提意见和建议。在座谈中，不少市民代表把关注点放在了深圳的交通问题上，对搞好深圳交通提出了不少意见。参加座谈的深圳市副市长卓钦锐表示将把市民的意见整合转交给相关部门，切实考虑市民的意见。

    日益增长的汽车大军让人堪忧

    市民代表李嘉表示，深圳市的汽车保有量已经超过了100万辆，按照现在每个月的汽车上牌数量计算，到了2010年深圳的汽车保有量将超过160万台。如果道路、停车场建设跟不上，交通问题将成为阻碍深圳发展的大问题。李嘉认为，从大的方面，深圳市的交通规划必须超前。从小的方面，也需要打通各个道路的微循环。他在不少路口都看到，直行的车辆很顺畅，但是左转的车辆排长龙，遇到这样的情况，相关部门有责任进行调研，多划出一个转弯道，就能解决拥堵的问题。

    福田口岸能否承受交通压力

    在谈到交通规划问题时，还有一名市民代表也提出，福田口岸今年就要启用，作为重要的客运通关口岸，目前却只有一条福田保税区2号通道，而这条通道本来就是交通压力特别大的道路，一旦福田口岸开始启用，势必会继续加大这条道路的压力，不仅影响旅客进出关的速度，也会对福田保税区的通关速度产生影响。因此希望有关部门能够迅速规划建设一条道路，争取在福田口岸通关前建成，来适应将来更大的交通压力。

    该给自行车出行更多空间

    在座谈会上，还有一些市民提到了公交优先和提倡使用自行车出行。市民代表林桂喜表示，深圳有必要建立一些集中的公交换乘点，让市民在出行时，能够方便地进行转乘，同时建设一条公共快速车道，除了公交车外，只能让执行公务的警车、救护车或者消防车等行驶，这样就能提高公交车的速度，减少市民出行的时间。林桂喜还表示，深圳是一个很适合使用自行车的城市，除了现在反应比较多的自行车道问题，他还建议建设一些自行车停放点，特别是在公园、医院、政府办事机构等附近，提倡市民使用这种环保的交通工具。