委员关注4亿交通违章罚款怎么用

    2006年，深圳交通违章罚款超过4.1亿元，按照目前深圳市注册机动车辆100万辆计算，平均每年每辆车将收到超过400元的交通违章罚款。3月20日上午的政协委员“知情问政”活动现场，政协委员朱文豪质疑深圳市交警部门“罚得太多了，有以罚代管的倾向”，并关注4亿交通违章罚款怎么用。

    政协委员质疑：交通违章罚款数额太大

    朱文豪委员表示：“去年深圳的地方一般预算内财政收入为500亿元，其中交通违章罚款就超过4.1亿元，占了2％。交通违章罚款数额太大了，这个数额一方面反映了有太多司机不遵守交通规则，另一方面也反映了深圳的交通状况确实很差。”他认为，深圳在加大罚款力度，让司机遵守交通规则的同时，也要更好地疏导交通。

    据了解，根据日前送交深圳市法制办审查的《深圳经济特区道路交通安全管理处罚条例》（修订稿），深圳还将进一步加大交通违章的处罚力度，其中特区内闯一次红灯罚500元，一年内如闯红灯、超速等违规行为达5次或违章停车7次以后每次罚1000元。对这一罚款额度，朱文豪委员认为应慎重考虑。他希望有关部门能加大交通罚款用途的透明度，建议深圳的交通罚款应该专款专用，优先用于疏导交通状况。朱文豪表示，他将就深圳的交通罚款问题撰写提案提交给政协，希望籍此引起政府部门的重视。

    交警部门答复：交通设施的投入大大超过了罚款数额

    记者随后就此问题采访了深圳市交警局副局长钟廷国。他表示，深圳的交通违章罚款和交通设施建设用款实行的是收支两条线，“交通罚款专款专用”对深圳来说目前无法实现。他强调，在深圳的交通设施保障方面，政府投入了大量的资金，深圳的整个交通状态这几年有了很大的改善，“应该说设施的投入经费大大超过了罚款数额”。

    对于政协委员反映“流动抓拍违章是否过度，罚款是否太高”的问题，钟廷国答复说：“交通罚款问题争议比较大，有人认为罚得过严，也有人认为罚得还不够，有一点可以肯定，如果不严格执法，就难以维持良好的交通秩序。”