深圳公交降价部分问题有所缓解

    「调查」3 

    问题：价格不降反升现状：一些公交线路票价仍在上涨 

    公交价格究竟有没有降？究竟什么时候才会全部都降？连日来，本报几乎每天都会接到多位市民打来的咨询电话，在向记者投诉仍旧遭遇“涨价”公交后，他们希望可以得到公交全面降价的准确时间。 

    而记者在昨日再调查中发现，在物价局表示企业若要执行“就低不就高”票价方案需要审批的同时，一些线路不但没有就低，反而“涨”了上去。 

    日前，有市民投诉，328路公交线路从景新花园到蛇口联合医院，新票价是3.5元，可从12月6日开始，售票员表示价格为4元。昨日上午，记者从景新花园站上了一路328路公交，表示要坐到联合医院，售票员表示，价格为4元，当记者指着价目表上的3.5元询问的时候，该售票员则表示，现在的票价就是4元了。 

    针对这一现象，记者随后联系了328车队，车队负责人在找到相关乘务员核实情况后表示，价格是乘务员“记错了”。 

    记者根据市民投诉和网友报料调查发现，部分线路在目前票价系统审核等过程中，个别司乘人员自己报价，不但没有“就低”，反而涨了。市民投诉，往往也没有得到回复。 

    昨日，市民刘先生乘坐从336路从银湖到宝安万众城和312路从万众城到布吉医院，原来2元的票价涨成了2.5元，售票员表示，还没有听说要降价的通知。刘先生说：“我打电话到交通局，他们说不管这个事情，打到物价局，电话一直没人接听。” 

    物价部门：全面降价无时间表 

    针对上述情况，物价部门负责人表示，公交票价的审核还是坚决实行“就低不就高”的审核原则。但是线路繁多，而且票价复杂，目前把票价申报上来的只有巴士集团一家，但是上周末一审核，巴士集团又把票价表拿回去了，而其他公司的票价都没有报上来。物价部门表示，在申报票价上，关外的一些公司确实存在一定难度，由于票价本来就复杂，而关外的“有些线路，上午一个价，中午一个价，晚上一个价，这样肯定不好审”，因此关外的票价上交确实需要一定时间。 

    由于申报没有划定最后时间期限，物价部门表示，他们也不能确定什么时候公交公司才会把票价交齐，也不能确定降价方案全面执行的具体时间。但目前的票价执行出现的问题，物价部门认为根本上是体制的问题，现在整个公交系统处于行业整合阶段，预计今后三大公交集团整合成功后，在管理上会更加规范。 

    公交企业：售票员压力大 

    对于为何拿回已经申报的新票价，巴士集团相关人士昨日解释，他们正在重新核对价目表。上周上交了40条线路的票价，但是经物价部门审核发现由于票价有升有降，还有的没有精确到5毛钱，不符合物价部门提出的“就低不就高”、“票价要体现到5毛钱”的原则，因此就把上交的票价又拿回来了。 

    深圳一家公交线路负责人也表示，降价后乘务员的票款管理压力大，对售票员的管理“不太好控制”。该名负责人表示，由于目前票价结构非常复杂，乘务员常常抱怨票价太难记，“意见特别大”，公交公司要执行新票价，不得不对乘务员进行严格的培训才准上岗，而如果要求过于严格，乘务员在大压力下，常常会不愿意上岗工作，范围如果扩大，公交系统就会瘫痪，这令公交公司非常头疼。