首先，要弄清车辆打滑的原因。从理论上来说是轮胎减少了对路面的附着力，行车偏离了行驶方向而造成的。其原因是司机的措施失当所致，比如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。尤其是雨后路面湿、或路面有油污。因此，当司机遇到此种情况时，要格外留意。
在一般情况下，车轮打滑
有三种情况：一是后轮打滑会使车辆横摆路中，甚至原地掉头，此时，司机无法操控。二是四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。三是前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面易滑，造成刹车压力不平均，使车辆方向无法控制造成的。
遇到上述情况时，怎样采取补救措施呢?
当车辆的后半部和前半部想要调过来就是后轮打滑现象，当后半部车身向右滑走时，即刻打右方向直至其右向停滑，恢复直线向并，并切记千万不可猛力刹车，否则就会锁死前后轮，发生四轮打滑;四轮打滑时，司机会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。此时，脚要马上离开油门踏板车，勿踩刹车，双手紧握方向盘，让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止;前轮打滑，方向盘无法转动，车辆朝前方直冲，直至碰撞障碍物时方停车，此时记住等车轮转动后，方向盘才可转动，直至回复正常，同时切勿踩刹车。
时值雨季，路面经常湿滑，车辆打滑的机会增多，司机最好把轮胎气压减少，尽量把重心降低，待天气好时，再将气压升高，回复正常，遇到路面湿滑或油污时，最好不要踩刹车减速，而用换低档减速，慢慢地通过油迹或湿滑路面。
在一般情况下，车轮打滑
有三种情况：一是后轮打滑会使车辆横摆路中，甚至原地掉头，此时，司机无法操控。二是四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。三是前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面易滑，造成刹车压力不平均，使车辆方向无法控制造成的。
遇到上述情况时，怎样采取补救措施呢?
当车辆的后半部和前半部想要调过来就是后轮打滑现象，当后半部车身向右滑走时，即刻打右方向直至其右向停滑，恢复直线向并，并切记千万不可猛力刹车，否则就会锁死前后轮，发生四轮打滑;四轮打滑时，司机会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。此时，脚要马上离开油门踏板车，勿踩刹车，双手紧握方向盘，让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止;前轮打滑，方向盘无法转动，车辆朝前方直冲，直至碰撞障碍物时方停车，此时记住等车轮转动后，方向盘才可转动，直至回复正常，同时切勿踩刹车。
时值雨季，路面经常湿滑，车辆打滑的机会增多，司机最好把轮胎气压减少，尽量把重心降低，待天气好时，再将气压升高，回复正常，遇到路面湿滑或油污时，最好不要踩刹车减速，而用换低档减速，慢慢地通过油迹或湿滑路面。
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