昨天上午，随着中铁六局“超越号”盾构机刀盘由深圳地铁2号线2202标红树湾站缓缓划出，地铁2号线科苑站至红树湾站盾构区间右线盾构隧道顺利贯通。
记者从市地铁集团了解到，深圳地铁2号线2202标科苑站至红树湾站盾构区间右线隧道全长1783.5米，线路穿越地质主要是砾沙层、砾质黏性土、淤泥层(含沙)，隧道底板多处穿越强风化花岗岩隆起区。沿线穿越沙河西路、大沙河、沙河高尔夫球场(内有两个人工湖)、沙河东路以及高尔夫别墅群。由于深圳的地下承压水位高，加之地处填海区，工程地质复杂，盾构施工难度很大。
担负掘进任务的中铁六局“超越号”盾构机2008年6月21日从科苑站始发，昨天顺利抵达红树湾站。
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