昨日,龙岗区召开首次地铁建设专题新闻发布会,公路局、交通局和地铁三号线的相关工作人员现场回答了深圳各媒体单位的记者提问。龙岗区表示,为扩大社会对地铁三号线建设有关情况特别是交通疏解措施的知晓率,从9月1日开始,每个月的第一个工作日,都将召开专题新闻发布会。
龙岗畅必先布吉畅
昨日会上,有记者提到,因地铁三号线工程施工,布吉交通拥堵现象加剧。对此,龙岗交警大队政委戴登福表示,目前205国道布吉荣超花园段高峰时段每小时车流量已达9800辆,日均车流量为18-22万辆。龙岗畅必先布吉畅,为此交警一直将布吉片区作为重点管理区域。目前,交警大队正对205国道、布龙公路、吉华路等主要路口的交通信号灯配时根据交通流量适时作出调整,以提高路口通行能力;在早晚交通高峰时间限制大型货车在205国道大芬立交至布吉检查站路段行驶;日常管理方面,交警大队全警上路,及时调整警力部署,适应路面交通管理需要。
噪音问题将妥善解决
奥一网有多名网友表示,周边居民很担心地铁建成使用后的噪音问题,可有好的解决办法?地铁三号线方面新闻发言人徐向明告诉记者,地铁开工建设之前已对周边环境的影响进行了充分的调查及评估,对影响超标之处采取了综合处理措施,并得到各级环保部门认可后才得以开工。其中对于沿线振动、噪声超标处采用了隔声屏、吸声材料、道床减振等多项综合措施。同时,地铁三号线设计中在高架段分别设置了1.5-4米的隔声屏,并全线预留了安装隔声隧道(隔声屏的一种)的条件。
“我们确保地铁三号线2010年10月前建成投入使用。”徐向明介绍,虽然目前由于大环境影响,钢材等原材料价格及人工费均大幅上涨,劳动力和建筑物资一度出现紧缺,并很大程度上影响了工程进度,但通过严格要求各单位加大人力、设备、物资的投入,以及周密部署、科学安排,确保地铁三号线按期建成。
