受五六月份连续大暴雨影响，上半年我市轨道交通工程投资只完成年度计划的34.3%。昨天上午，我市召开2008年轨道交通建设上半年工作总结暨下半年工作部署大会。副市长、市轨道交通建设指挥部副总指挥张思平要求各相关单位要为轨道交通的主体工程全面推进排除障碍，确保完成下半年84亿元的投资计划和土建工程进度计划。
市轨道办副主任李筱毅介绍说，2008年，深圳市政府共下达轨道交通工程建设投资计划为128亿元，上半年完成工程投资43.9亿元，占年度计划的34.3%，83个地下车站完成土建主体工程32%，28个高架站及区间完成土建主体工程30%。5条线路累计完成投资113.36亿元。
据介绍，上半年工期进度存在一些问题，特别是2、3号线延长线、5号线工期滞后3个月。工期滞后的主要问题，一是受上半年春节等节日集中和5、6月连续降大暴雨等客观因素影响。二是拆迁、管线迁改等前期工程影响主体工程进度。
我市承担了地铁5条线、国家铁路2条线及广深港客运专线的同时建设任务，线路里程约260公里，是特区成立至今最大规模的轨道交通建设工程，面临的困难是前所未有的。
市轨道办要求，下半年各建设单位一定要把握有利条件，大干150天，将上半年延误的工期全部抢回。
根据部署，下半年，地铁1号线续建工程要完成投资14.9亿，世界之窗至西乡段完成车站土建主体工程;2号线完成投资11.9亿元，完成车站土建主体工程80%;2号线东延线工程完成车站土建工程30% ;3号线工程完成投资20.9亿元;4号线二期工程完成投资12.8亿元;5号线完成投资12亿元。
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记者昨天在会上获悉，我市将建新深圳站、福田、前海、机场、布吉、龙岗等6个综合交通枢纽，其中5个综合交通枢纽已完成项目建议书评审和工程可行性研究编制，正在进行报批。
市轨道办要求，6个综合枢纽工程年内计划完成投资计划12.75亿元。
