记者日前从地铁三号线投资有限公司了解到，地铁3号线施工难度最大的老街站建设经过全体建设者的努力，工程进展顺利，目前已完成投资过半。
老街站工程为地铁1号线与3号线之间及地铁车站与上盖物业之间的综合换乘工程，包括3号线老街站及其附属工程，1、3号线之间的地下四层结构换乘体，1号线老街站东端站台扩建工程和既有地铁1号线老街站地下连续墙改造工程等。该工程位于东门商业区，东侧紧邻永新商业城，西侧为广深铁路桥和建设路，南侧地上为深南辅道、地下为地铁1号线老街站，北占解放路。工程周边建筑密布，路面交通十分繁忙，地下管线众多，环境复杂。老街站施工单位自2007年4月进场施工以来，克服了施工场地狭小、在施工过程中还要确保永新商业城和紧邻的地铁1号线及广深铁路桥的结构安全及营运安全等的众多困难，并一度就1号线老街站东端站台扩建工程中的永新商业程桩基托换工作室的施工方法召开专家论证会，改原有的明挖法为浅埋暗挖法施工，将地铁施工对永新商业城和紧邻的地铁1号线结构安全及营运影响减小到了最低。
3号线老街站施工单位严格控制施工质量，同时确保工期，截止到目前，已累计完成施工产值8600万元，完成总投资17287万元的50%。
据悉，3号线老街站工程预计2009年6月竣工。
