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地铁5号线龙岗有七站一场 将与大运专线接驳

    

    11月6日,深圳市地铁有限公司董事长张晓莉一行到龙岗区就地铁5号线龙岗辖区施工工作与龙岗区区长张备,区委常委、常务副区长钟新明等进行商谈,并达成共识。据介绍,投资总额约为192.58亿元的地铁5号线将在龙岗设7个车站及1个停车场,并与大运会轨道专线接驳,其前期工作目前已经启动,工程有望明年动工。

    据介绍,地铁5号线为原规划中的深圳轨道交通11号线,经过调整后,线路走向由原来的蛇口站至盐田港站变更为西起前海湾,经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、东门至大剧院。其中在龙岗设7个车站及1个停车场,包括五和、坂田、大埔、下水径、布吉中学、布吉客运站、百鸽笼7个车站及上水径停车场。地铁5号线计划于2008年上半年全面动工,力争于2011年6月底建成并试运营。目前,地铁5号线龙岗辖区前期工作已经启动。

    据介绍,经初步测算,地铁5号线投资总额约为192.58亿元,全长42.391公里,全程共设车站29个,平均站间距约1.496公里。根据预测,地铁5号线初期阶段2014年每日客流约41.32万人次,高峰时期行车间隔为6.7分钟;近期2021年每日客流则将升至78.37万人次,行车间隔将缩短至3.8分钟。

    据介绍,地铁5号线建成后将成为深圳的轨道干线,对构成近中期线网骨架、发挥轨道网络效益具有突出地位和不可替代的关键作用,还可有效强化深圳西、中、东三条发展轴相互联系,引导深圳第二圈层的发展,促进城市合理布局。同时,该条线路与大运会专线地铁3号线接驳,可有效缓解大运会举行时的交通压力。

    张备、钟新明表示,龙岗区高度重视地铁5号线龙岗辖区建设工作,将大力配合支持地铁5号线拆迁、交通疏导等工作,千方百计确保地铁5号线建设顺利进行,确保2011年第26届世界大学生运动会成功举办.

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